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    • 专利摘要:
    EinIsolierpapierstückfür Elektromotorenkann sowohl eine elektrische Isolierung zwischen einer Spule undeinem Statorkern als auch eine elektrische Isolierung zwischen Spulenendenvon verschiedenen Phasen verbessern, ohne dass die Spuleneinfügung oderder eingenommene Raum der Spule nachteilig beeinträchtigt wird.Ein einziges Isolierpapierstückfür Elektromotorenhat zumindest zwei Einschubzellenabschnitte, die in zwei Einschüben desStatorkerns angeordnet sind, in denen Abschnitte einer einzigenEinpol-Spule einzufügensind, wobei zwei Phasenisolierabschnitte so angeordnet sind, dass siejeweilige Enden der beiden Einschubzellenabschnitte verbinden, umSchleifen auszubilden, und die so angeordnet sind, dass sie denSpulenenden der Einpol-Spule direkt zugewandt sind. Die Phasenisolierabschnittehaben Abschnitte, die sich in Breitenrichtung überlappen, und die sich vonbeiden Enden so erstrecken, dass sich die jeweiligen Überlappungsabschnitteder angrenzenden Isolierpapierstückeeinander überlappen,wenn eine Vielzahl der Isolierpapierstücke für Elektromotoren an dem Statorkern angebrachtist.
    公开号:DE102004013579A1
    申请号:DE200410013579
    申请日:2004-03-19
    公开日:2004-10-28
    发明作者:Hideaki Anjo Kimura；Tooru Anjo Kuroyanagi
    申请人:Aisin AW Co Ltd；
    IPC主号:H02K3-34
    专利说明:
    [0001] DieErfindung bezieht sich auf ein Isolierpapierstück für Elektromotoren zum Verbesserneiner elektrischen Isolierung in jenen Abschnitten eines Elektromotorsmit einer verteilten Wicklungsstruktur, bei denen Einpol-Spulenangrenzend angeordnet sind, und sie bezieht sich auf einen Elektromotor,der selbiges zum Verbessern der elektrischen Isolierung verwendet.
    [0002] Elektromotorenmit einer verteilten Wicklungsstruktur sind eine besondere Bauarteines Elektromotors. Sie sind so aufgebaut, dass ein Teil der Spulenenden,die von beiden Endflächendes Statorkerns vorstehen, so angeordnet sind, dass sich die Endender Spulen von einer Phase und die Enden der Spulen von einer anderenPhase einander überlappen,wenn eine Vielzahl von Einpol-Spulen, die zu einer Gruppe von Spulenmit mehreren Phasen gehören,an einem Statorkern angeordnet sind.
    [0003] Hierbeibedeutet eine Einpol-Spule eine Einheitsspule, die durch mehrfachesWickeln eines Elektrodrahts zum Ausbilden einer Schleife gebildet wird.Spulengruppen mit unterschiedlichen Phasen können durch elektrisches Verbindeneiner Vielzahl von derartigen Einpol-Spulen miteinander gebildet werden.Nachfolgend hat der Begriff „Einpol-Spule" in der Beschreibungder Anmeldung die gleiche Bedeutung wie dies vorstehend beschriebenist.
    [0004] DerartigeElektromotoren mit einer verteilten Wicklungsstruktur müssen zwischenEinfügungsabschnittender verschiedenen Einpol-Spulen,die in Einschübeneines Statorkerns einzufügensind, und dem Statorkern elektrisch isoliert werden, und sie müssen auchzwischen Spulenendabschnitten elektrisch isoliert werden, die unterschiedlichePhasen aufweisen, und zwar eine Phasenisolierung.
    [0005] ZumBeispiel ist herkömmlicherWeise aus der JP-A-11-266557 eineelektrische Isolierung zwischen einer Einpol-Spule 8 undeinem Statorkern 5 bekannt, die durch Anbringen von Einschubisolationspapierstücken 91 (15) erzielt wird, die sogebogen sind, dass sie einen im Wesentlichen U-förmigen Querschnitt aufweisen,so dass sie sich entlang Innenwandflächen 51 der Einschübe 50 erstrecken, wiedies in den 15 und 16 gezeigt ist.
    [0006] Außerdem sindan dem Einschubisolationspapierstück 91 Stulpenabschnitte 915 vorgesehen, dievon den Einschüben 50 sovorstehen, dass sie zu einer Endfläche des Statorkerns 5 gefaltetsind, um so einen Zwischenraum zwischen den Spulenenden 82 undder Endflächedes Statorkerns 5 zu gewährleisten, das heißt einesogenannte Kriechdistanz. Wie dies angedeutet ist, zeigt die JP-A-11-266557 einherkömmlichesEinschubisolierungspapierstück.
    [0007] Wiedies in den 17 und 18 gezeigt ist, wird einePhasenisolierung auch dadurch erreicht, dass Streifen eines Phasenisolierpapiers 92 (17) zwischen einer U-Phaseund einer V-Phase sowie zwischen der V-Phase und einer W-Phase injenen Fällenangeordnet wird, bei denen zum Beispiel verschiedene Spulenenden 82 einerEinpol-Spule 8 (U) der U-Phase, einer Einpol-Spule 8 (V)der V-Phase und einer Einpol-Spule 8 (W)der W-Phase sich teilweise miteinander überlappen. Zusätzlich schlägt die JP-A-5-292693 eineStruktur vor, bei der ein Paar Phasen Isolierpapierstücke 92 anbeiden Flächeneines Statorkerns angeordnet und miteinander durch Bänder oderStreifen zwischen Kanten der jeweiligen Isolierpapiere 92 vondem Paar verbunden sind.
    [0008] Jedochhat die Isolierstruktur, die durch das herkömmliche Einschubisolierpapierstück und das Phasenisolierpapierstück gemäß der vorstehenden Beschreibungbewirkt wird, die folgenden Probleme.
    [0009] EineKombination aus dem Einschubisolierpapierstück und dem Phasenisolierpapierstück erzeugtgelegentlich einen Spalt zwischen den beiden, und es ist schwierig,die Isolierung der Spulen zu verbessern, die dem Spalt zugewandtsind. Außerdem wirdwährendder Durchführungdes Prozesses zum Fixieren einer Vielzahl Spulenenden zu einer vorbestimmtenKonfiguration, um so das Lösenzu verhindern, und des Prozesses zum Trimmen der Form der Spulenendendas Phasenisolierpapierstückwahrscheinlich bezüglichder Position versetzt, so dass eine stabile Phasenisolierung ineinigen Fällennicht erreicht werden kann. Zusätzlichbeinhalten Maßnahmenzum Verhindern einer Positionsversetzung eines Phasenisolierpapierstücks einVerfahren zum Verbinden von Phasenisolierpapierstücken miteinandermittels eines Streifens, wie dies zum Beispiel in JP-A-5-292693 offenbart ist,aber bei diesem Verfahren ist es erforderlich, den Streifen in Einschüben einesStatorkerns aufzunehmen, was die Einfügung einer Spule behindertund eine Reduzierung des Raumes bewirkt.
    [0010] DieErfindung richtet sich an diese Probleme, die die Elektromotorengemäß dem herkömmlichen Standder Technik aufweisen. Die Erfindung sieht ein Isolierpapierstück für Elektromotorenvor, das sowohl die elektrische Isolierung zwischen einer Spuleund einem Statorkern als auch eine elektrische Isolierung zwischenSpulenenden von verschiedenen Phasen verbessern kann, und sie beinhalteteinen Elektromotor, der selbiges verwendet.
    [0011] EinAusführungsbeispielsieht ein Isolierpapierstückfür Elektromotorenvor, durch das eine elektrische Isolierung in Bereichen erhöht ist,an denen Einpol-Spulen an einem Statorkern angrenzend angeordnetsind, wobei ein Einfach-Isolierpapierstück zumindest zwei Einschubzellenabschnitte,die in zwei Einschübendes Statorkerns angeordnet sind, bei dem zwei Abschnitte einer einzigenEinpol-Spule aufgenommen werden, und zwei Phasenisolierabschnitteaufweist, die so angeordnet sind, dass sie verschiedene Enden derbeiden Einschubzellenabschnitte verbinden, um Spulen auszubilden,und die so angeordnet sind, dass sie den Spulenenden der Einpol-Spulezugewandt sind.
    [0012] Wiedies vorstehend beschrieben ist, hat ein einziges Isolierpapierstück für Elektromotorengemäß der Erfindungzwei Einschubzellenabschnitte für dieEinschübe,in die zumindest eine einzige Einpol-Spule eingefügt wird,und zwei Phasenisolierabschnitte, die so angeordnet sind, dass siedie Einschubzellenabschnitte miteinander verbinden. Die Einschubzellenabschnittedienen als Isolierpapier zum elektrischen Isolieren der innerenEinschubumfangsflächendes Statorkerns von der Einpol-Spule. Daher können in jenen Fällen, beidenen das Elektromotor-Isolierpapierstück in den Einschüben desStatorkerns angebracht ist und die Einpol-Spule an dem Statorkernangebracht ist, die beiden Einfügungsabschnitteder Einpol-Spule durch die beiden Einschubzellenabschnitte umgebenwerden, und die Gesamtlängender Spulenenden, die die beiden Einfügungsabschnitte miteinanderverbinden, könnendirekt den Phasenisolierabschnitten zugewandt sein. Außerdem ermöglicht dieVereinheitlichung der Einschubzellenabschnitte und der Phasenisolierabschnittedie Unterbindung einer Verschlechterung der Konfiguration, bei derdie Phasenisolierabschnitte den Spulenenden zugewandt sind. Daherist es möglich,die elektrische Isolierung zwischen den Spulenenden von verschiedenenPhasen sicher zu verbessern, indem die Phasenisolierabschnitte dazwischenangeordnet sind, und außerdemdie elektrische Isolierung zwischen der Einpol-Spule und dem Statorkern.
    [0013] Außerdem sinddie beiden Phasenisolierabschnitte miteinander durch die Einschubzellenabschnitteverbunden. Daher ist es nicht erforderlich, Teile zusätzlich zuden Einschubzellenabschnitten in die Einschübe des Statorkerns einzufügen, sodass eine Verschlechterung der Qualität der Spuleneinfügung undeine Reduzierung des Raumfaktors nicht hervorgerufen werden.
    [0014] Dementsprechendkann die Erfindung fürein Isolierpapierstückfür Elektromotorensorgen, dass sowohl eine elektrische Isolierung zwischen einer Spuleund einem Statorkern als auch eine elektrische Isolierung zwischenden Spulenenden von verschiedenen Phasen verbessert, ohne dass dieMöglichkeit derSpuleneinfügungund der Raum nachteilig beeinträchtigtwerden.
    [0015] Darausresultiert ein Elektromotor mit einer verteilten Wicklungsstrukturmit einer Vielzahl Einpol-Spulen, die an einem Statorkern angeordnet sind,wobei jene Abschnitte der Spulenenden der Einpol-Spulen, die vonbeiden Endflächendes Statorkerns vorstehen, so angeordnet sind, dass Spulenabschnittevon verschiedenen Phasen sich miteinander überlappen, und Isolierpapierstücke für Elektromotoren,die an dem Statorkern so angeordnet sind, dass die elektrische Isolierungin jenen Bereichen erhöhtist, bei denen die Einpol-Spulen angrenzen, wobei zumindest einTeil der Isolierpapierstücke für Elektromotorenaus den Isolierpapierstückenfür Elektromotorengemäß der vorstehendenBeschreibung besteht, und zumindest zwei Einschubzellenabschnitteaufweist, die in zwei Einschübendes Statorkerns angeordnet sind, bei dem zwei Abschnitte einer Einpol-Spuleaufgenommen sind, und zwei Phasenisolierabschnitte, die so angeordnetsind, dass sie verschiedene Enden von jenen beiden Einschubzellenabschnittenverbinden, um einstöckigeSchleifen zu erzeugen, wobei die Phasenisolierabschnitte so angeordnetsind, dass sie den Spulenenden der Einpol-Spule zugewandt sind,und die Phasenisolierabschnitte sind zwischen den angrenzenden Spulenendenvon verschiedenen Phasen angeordnet.
    [0016] EinElektromotor gemäß der Erfindungverwendet ein Isolierpapierstückfür Elektromotorenzumindest als ein Teil von Isolierpapierstücken für Elektromotoren. Daher kanneine Struktur übernommen werden,bei der sowohl eine elektrische Isolierung zwischen einer Spuleund einem Statorkern als auch eine elektrische Isolierung zwischenSpulenenden von verschiedenen Phasen verbessert werden, ohne dassdie Möglichkeiteiner Spuleneinfügungund der Raum nachteilig beeinträchtigtwerden. Daher hat der Elektromotor gemäß der Erfindung einen ausgezeichnetenenergetischen Wirkungsgrad und eine gute Funktion.
    [0017] VerschiedeneMaterialien einschließlicheines blattförmigenMaterials mit einer elektrischen Isoliereigenschaft können alsein Isolierpapierstück für die Elektromotorenangewendet werden. Zum Beispiel kann ein Verbundblatt einer dreilagigen Strukturverwendet werden, bei der zwei wärmebeständige Blätter zumBeispiel aus Polyamid-Kunstharz usw. durch ein Klebemittel aneinandergefügt sind.Insbesondere kann beispielsweise ein dreilagiges Verbundblatt auszwei haftenden NOMEX (wärmebeständiges Polyamidpapier)verwendet werden, wobei PEN (Polyethylennaphtalat) dazwischen angeordnetist, welches auf dem Markt unter dem Handelsnamen NPN-333 (hergestelltdurch Nitto Shinko Ltd.) bekannt ist. NOMEX besteht aus Polyamid-Kunstharzfasern,nämlichsogenannte Kevlar-Phasern, und eine elektrische Isolierung wirddarin gewährleistet,indem Spalte zwischen den Phasern mit PEN gefüllt sind.
    [0018] Außerdem kanndas Isolierpapierstückfür Elektromotorendurch ein einziges Blatt ausgebildet sein, oder es kann durch Fügen einerVielzahl von Blätternmiteinander einstöckigausgebildet sein. In diesem Fall kann das Fügen der vielen Blätter mittels einesKlebemittels bewirkt werden, oder durch Ultraschallfügen ohneVerwendung eines Klebemittels.
    [0019] Außerdem sindvorzugsweise eine oder mehrere schleifenförmige Einheitskonfigurationen einschließlich derbeiden Einschubzellenabschnitte und der beiden Phasenisolierabschnittein einer Erstreckungsrichtung der Phasenisolierabschnitte angeordnet,und Erweiterungen der Phasenisolierabschnitte sind miteinander verbunden,um eine einstöckigeEinheit zu bilden, so dass eine elektrische Isolierung der vielenEinheitsspulen erreicht wird.
    [0020] Eineausgezeichnete Funktion und Wirkung gemäß der vorstehenden Beschreibungkann nämlichbei einem Isolierpapierstückfür Elektromotoren mitausschließlicheiner schleifenförmigenEinheitskonfiguration erreicht werden, die aus den beiden Einschubzellenabschnittenund den beiden Phasenisolierabschnitten besteht, wodurch es möglich ist, eineeinzige Einpol-Spule unterzubringen, aber in jenem Fall, wenn zweioder mehr Einheitskonfigurationen des weiteren vereinheitlicht werden,dann kann ein Isolierpapierstückfür Elektromotoreneine Vielzahl Einpol-Spulen unterbringen, und somit ist es möglich, dieAnzahl der Isolierpapierstückefür Elektromotorenzu reduzieren.
    [0021] Außerdem habendie Phasenisolierabschnitte Überlappungsabschnitte,die sich von deren beiden Enden erstrecken, so dass die verschiedenen Abschnitteder angrenzenden Isolierpapierstücke sichmiteinander überlappenkönnen,wenn eine Vielzahl der Isolierpapierstücke für Elektromotoren an dem Statorkernangebracht ist. In diesem Fall können diePhasenisolierabschnitte der Isolierpapierstücke für Elektromotoren entlang einesgesamten Umfangs des Statorkerns in einer ringförmigen Art und Weise ohne Unterbrechungangeordnet sein, so dass es möglichist, die Wirkung der Phasenisolierung weiter zu erhöhen. Vorzugsweisesind die Phasenisolierabschnitte außerdem den Spulenenden direktzugewandt und könneneine dreidimensionale Form bilden, um die Spulenenden teilweiseoder als Ganzes zu umschließen.In diesem Fall ist es möglich,die Wirkung der Phasenisolierung zwischen den Spulenenden von verschiedenenPhasen weiter zu erhöhen.
    [0022] Desweiteren ist das Isolierpapierstückfür Elektromotorenein Teil eines Standardblattes mit einer elektrischen Isoliereigenschaft,das geschnitten und gebogen ist. In diesem Fall ist es möglich, das Isolierpapierstück für Elektromotorenrelativ einfach herzustellen.
    [0023] Hierbeiist es möglich,ein dreilagiges Verbundblatt zu verwenden, das aus zwei wärmebeständigen Blättern besteht,die durch ein Klebemittel aneinander gefügt sind und zum Beispiel ausPolyamid-Kunstharz bestehen, und zwar als das Standardblatt gemäß der vorstehendenBeschreibung.
    [0024] Außerdem werdenVerstärkungsblätter teilweisebei dem Standardblatt verwendet, um Verstärkungen mit größerer Dickevorzusehen. In diesem Fall kann eine Verstärkung dadurch erreicht werden, dassein bestimmter Abschnitt oder Abschnitte eines Isolierpapierstückes für Elektromotorenverdickt werden, ohne dass das gesamte Isolierpapierstück verdicktwird. Daher ist es möglich,eine Verstärkungeines erforderlichen Abschnittes oder von Abschnitten zu erreichen,ohne dass zum Beispiel die Einschubzellenabschnitte verdünnt werden,damit der Raum in den Einschübengehalten wird.
    [0025] EinIsolierblatt, das identisch zu dem Standardblatt ist, kann als einBlatt zur Verstärkungverwendet werden. Außerdemkann das Blatt zur Verstärkungund das Standardblatt mittels eines Klebemittels oder durch Ultraschallfügen aneinandergefügtwerden, ohne dass ein Klebemittel verwendet wird.
    [0026] Außerdem istdas Isolierpapierstückfür Elektromotorenein im Wesentlichen quadratisches oder rechteckiges Standardblatt,wie dies nachfolgend beschrieben wird.
    [0027] ZumBeispiel wird ein Standardblatt mit einer im Wesentlichen rechteckigen äußeren Formverwendet, das durch ein Paar Längsliniengezeichnet ist, die im Wesentlichen parallel zueinander angeordnetsind, und ein Paar Querlinien, die im Wesentlichen senkrecht zuden Längslinienangeordnet sind, das teilweise geschnitten und gebogen ist, wobeidas Standardblatt zumindest zwei erste Schnittlinien aufweist, dieim Wesentlichen parallel zu den Längsseiten des Blattes vorgesehensind, zwei zweite Schnittlinien, die im Wesentlichen parallel zuden Querseiten vorgesehen sind und mit den beiden ersten Schnittlinienverbunden sind, um eine im Wesentlichen rechteckige mittlere Öffnung zubilden, wobei insgesamt vier dritte Schnittlinien im Wesentlichen parallelzu den Querseiten vorgesehen sind und sich von beiden Enden derjeweiligen ersten Schnittlinien in entgegengesetzten Richtungenzu der mittleren Öffnungerstrecken, und insgesamt vier vierte Schnittlinien zu den Querseitenvon der mittleren Öffnungangeordnet sind und sich nach innen und im Wesentlichen parallelzu den Querseiten von dem Paar Längslinienerstrecken, wobei Innenstückabschnittezwischen dem Paar dritte Schnittlinien gegenüberliegend und im Wesentlichenparallel zueinander angeordnet sind und Außenstückabschnitte zwischen dem Paarvierte Schnittlinien gegenüberliegendund im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet sind und in einerderartigen Art und Weise gebogen sind, dass sich die ersten Schnittlinienund die Längsseiten,die aneinander angrenzen, sich einander annähern, wodurch zumindest zweiEinschubzellenabschnitte mit einem im Wesentlichen U-förmigen Querschnittausgebildet werden können,und die jene Abschnitte, die zwischen den dritten Schnittlinienund den Querseiten angeordnet sind, haben die Phasenisolierabschnitte.
    [0028] Indiesem Fall ermöglichtdie Verwendung der Standardblättereine relativ einfache Herstellung eines einzigen Isolierpapierstückes für Elektromotoren,das zumindest zwei Einschubzellenabschnitte und zwei Phasenisolierabschnitteaufweist. Zusätzlichkann das Standardblatt selbstverständlich aus einem einzigen Blattoder irgendeinem blattähnlichen Gegenstandausgebildet sein, das durch Fügeneiner Vielzahl Blattstückeaneinander ausgebildet wird. In jenen Fällen, bei denen eine VielzahlBlattstückeaneinander gefügtwerden, könnenAbschnitte zum Beispiel entsprechend den Einschubzellenabschnitten undAbschnitte entsprechend den Phasenisolierabschnitten aus Materialienausgebildet werden, die sich in Dicke und Qualität unterscheiden.
    [0029] Außerdem sindvorzugsweise fünfSchnittlinien jeweils mit einer vorbestimmten Länge und im Wesentlichen parallelzu den ersten Schnittlinien mit den dritten Schnittlinien verbunden,und Abschnitte zwischen den fünftenSchnittlinien und den ersten Schnittlinien werden zurückgedrehtoder gefaltet, und zwar von den dritten Schnittlinien weg, wodurch esmöglichist, Stulpenabschnitte auszubilden, die von den Einschüben desStatorkerns vorstehen und zu einer Endfläche des Statorkerns zurückgedreht sind.In diesem Fall ermöglichtdie Ausbildung der Stulpenabschnitte einen ausreichenden Abstandzwischen den Spulenenden und der Endfläche des Statorkerns.
    [0030] Außerdem werdenvorzugsweise Verstärkungspapierstücke für Stulpen,die getrennt vorgesehen wurden, bei den Enden der Innenstückabschnitte verwendet,die den dritten Schnittlinien zugewandt sind, um den Enden einegrößere Dickeals den anderen Abschnitten zu verleihen, damit die Ausbildung vonStulpenabschnitten möglichist, ohne dass sie zurückgedrehtoder gefaltet werden. In diesem Fall ist es möglich, die Steifigkeit derStulpenabschnitte zu erhöhen,wodurch das Biegen der Stulpenabschnitte verhindert werden kann.
    [0031] Außerdem sindvorzugsweise die zweiten Schnittlinien und die dritten Schnittlinienan den gleichen Linien vorgesehen. In diesem Fall werden die zweitenSchnittlinien und die dritten Schnittlinien in einfacher Weise ausgebildet,und somit ist es möglich,die Herstellung eines Isolierpapierstücks für Elektromotoren zu erleichtern.
    [0032] Außerdem sindvorzugsweise die zweiten Schnittlinien und die dritten Schnittlinienso angeordnet, dass der Raum zwischen den beiden zweiten Schnittliniengrößer istals der Raum zwischen den beiden dritten Schnittlinien, und sechsteSchnittlinien sind an Erweiterungen der zweiten Schnittlinien parallelund den dritten Schnittlinien zugewandt vorgesehen, so dass durchBiegen der Abschnitte zwischen den dritten Schnittlinien und dersechsten Schnittlinien in der gleichen Richtung, in der die Innenstückabschnittegebogen sind, aufrecht stehende Abdeckungsabschnitte in der Nähe des Grenzbereicheszwischen den Einschubzellenabschnitten und den Phasenisolierabschnittenausgebildet werden können,um die Endabschnitte der Einpol-Spule abzudecken. In diesem Fallermöglichtdie Ausbildung der aufrecht stehenden Abdeckungsabschnitte eine weitereErhöhungder Wirkung der Phasenisolierung.
    [0033] Außerdem sindvorzugsweise die zweiten Schnittlinien und die dritten Schnittlinienso angeordnet, dass ein Zwischenraum zwischen den beiden zweitenSchnittlinien kleiner ist als ein Zwischenraum zwischen den beidendritten Schnittlinien, und durch Biegeabschnitte, deren Enden anden zweiten Schnittlinien sind, um sich so den Querseiten anzunähern, sindunterseitige Abdeckungsabschnitte ausgebildet, die einen Teil vonjenen Abschnitten der Spulenenden der Einpol-Spule abdecken, diedem Statorkern zugewandt sind. In diesem Fall ermöglicht dieAusbildung der unterseitige Abdeckungsabschnitte eine weitere Erhöhung derWirkung der Phasenisolierung.
    [0034] DieErfindung wird unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben,wobei:
    [0035] 1 zeigt eine perspektivischeAnsicht eines Isolierpapierstückesfür Elektromotorengemäß einemersten Beispiel;
    [0036] 2 zeigt eine Ansicht einesZustandes, bei dem ein Standartblatt, dass das Isolierpapierstück für Elektromotorenbildet, gemäß dem ersten Beispielabgeflacht ist;
    [0037] 3 zeigt eine Ansicht einerAnordnung eines Statorkerns und von 3-Phasen-Einpol-Spulen bei demersten Beispiel;
    [0038] 4 zeigt eine Ansicht einesZustandes, bei dem Einpol-Spuleneiner U-Phase an dem Statorkern gemäß dem ersten Beispiel angeordnetsind;
    [0039] 5 zeigt eine Ansicht einesZustandes, bei dem Isolierpapierstücke für Elektromotoren für eine V-Phasean dem Statorkern gemäß dem ersten Beispielangeordnet sind;
    [0040] 6 zeigt eine Ansicht einesZustandes, bei dem Einpol-Spulender V-Phase an dem Statorkern gemäß dem ersten Beispiel angeordnetsind;
    [0041] 7 zeigt eine Ansicht einesZustandes, bei dem Isolierpapierstücke für Elektromotoren für eine W-Phasean dem Statorkern gemäß dem ersten Beispielangeordnet sind;
    [0042] 8 zeigt eine Ansicht, einesZustandes, bei dem Einpol-Spulender W-Phase an dem Statorkern gemäß dem ersten Beispiel angeordnetsind;
    [0043] 9 zeigt eine Ansicht einesZustands, bei dem ein Standartblatt, dass ein Isolierpapierstück für Elektromotorengemäß einemzweitem Beispiel bildet, abgeflacht ist;
    [0044] 10 zeigt eine Ansicht einesZustandes, bei dem ein Phasenisolierabschnitt des Isolierpapierstückes für Elektromotorengemäß dem zweitenBeispiel so ausgebildet ist, dass eine dreidimensionale Konfigurationzum Umschließeneines Spulenendes angenommen wird;
    [0045] 11 zeigt eine Ansicht einesZustandes, bei dem ein Standartblatt, dass ein Isolierpapierstück für Elektromotorenbildet, gemäß einemdritten Beispiel abgewickelt ist;
    [0046] 12 zeigt eine Ansicht einesZustandes, bei dem ein Standartblatt, dass ein Isolierpapierstück für Elektromotorengemäß einemvierten Beispiel bildet, abgeflacht ist;
    [0047] 13 zeigt eine Ansicht einesZustandes, bei dem ein Standartblatt, dass ein Isolierpapierstück für Elektromotorengemäß einemfünftenBeispiel bildet, abgeflacht ist;
    [0048] 14 zeigt eine perspektivischeAnsicht eines Isolierpapierstückesfür Elektromotorengemäß einemsechsten Beispiel;
    [0049] 15 zeigt eine Ansicht einesEinschubisolierpapierstückesbei einem herkömmlichenBeispiel;
    [0050] 16 zeigt eine Ansicht einesZustandes, bei dem ein Einschubisolierpapierstück in Einschüben angebrachtist, und eine Einpol-Spule ist bei dem herkömmlichen Beispiel angeordnet;
    [0051] 17 zeigt eine Ansicht einesPhasenisolierpapierstückesbei einem herkömmlichenBeispiel; und
    [0052] 18 zeigt eine Ansicht einesZustandes, bei dem Einschubisolierpapierstücke in Einschüben angebrachtsind, und Einpol-Spulen bei dem herkömmlichen Beispiel angeordnetsind.
    [0053] EinIsolierpapierstückfür Elektromotoren undein Elektromotor gemäß einemersten Beispiel werden unter Bezugnahme auf die 1 bis 8 beschrieben.Ein Isolierpapierstück 1 für Elektromotorenbei den Ausführungsbeispielensoll eine elektrische Isolierung in jenen Bereichen verbessern,bei denen Einpol-Spulen 8 (3 bis 8) an einem Statorkern 5 (3) vorgesehen sind und angrenzendaneinander angeordnet sind.
    [0054] DasIsolierpapierstückhat zumindest zwei Einschubzellenabschnitte 2, die in zweiEinschüben desStatorkerns angeordnet sind, bei dem zwei Einfügungsabschnitte 81 einereinzigen Einpol-Spule 8 aufgenommen sind, und zwei PhasenIsolierabschnitte 3, die so angeordnet sind, dass sie verschiedeneEnden der beiden Einschubzellenabschnitte 2 verbinden,um einstückigeSchleifen zu erzeugen, und die so angeordnet sind, dass die denSpulenenden 82 der Einpol-Spule 8 direkt zugewandtsind.
    [0055] Wiedies in den 1 und 2 gezeigt ist, ist das Isolierpapierstück 1 für Elektromotorengemäß dem Ausführungsbeispielso aufgebaut, dass ein Teil eines Standartblattes 10 miteiner elektrischen Isoliereigenschaft geschnitten und gefaltet wird.Als das Standartblatt 10 wurde bei diesem exemplarischen Ausführungsbeispielein Produkt versendet, welches NPN-333 heißt (hergestellt durch NittoShinko Ltd.), ein dreilagiges Verbundblatt, dass aus wärmebeständigen Blättern (NOMEX)besteht, die aus Polyamid-Kunstharz geschaffen sind und durch PEN(Polyethylennaphtalat) dazwischen aneinander haften. Blätter miteiner Dicke von 0,25 mm wurden verwendet.
    [0056] DasIsolierpapierstück 1 hateine im Wesentlichen rechteckige Außenform mit einem Paar Längsseiten 101, 102 dieim Wesentlichen parallel zueinander angeordnet sind, und ein PaarQuerseiten 103, 104, die im Wesentlichen senkrechtzu den Längsseiten 101, 102 angeordnetsind, wie dies in der 2 gezeigtist.
    [0057] DasStandartblatt 10 hat zwei erste Schnittlinien 111, 112,die im Wesentlichen parallel zu den Längsseiten 101, 102 vorgesehensind, und zwei Schnittlinien 121, 122, die imWesentlichen parallel zu den Querseiten 103, 104 ineiner derartigen Art und Weise vorgesehen sind, dass die beidenersten Schnittlinien 111, 112 miteinander verbinden,um eine im Wesentlichen rechteckige mittlere Öffnung 19 zwischenden beiden ersten Schnittlinien 111, 112, auszubilden.
    [0058] Außerdem hatdas Standartblatt 10 insgesamt vier dritte Schnittlinien 131 bis 134,die jeweils im Wesentlichen parallel zu den Querseiten 103, 104 vorgesehensind und sich von den Enden der jeweiligen ersten Schnittlinien 111, 112 inentgegengesetzten Richtungen zu der mittleren Öffnung 19 erstrecken.Bei dem Ausführungsbeispielsind die zweiten Schnittlinien 121, 122 und diedritten Schnittlinien 131 bis 134 an den gleichenLinien vorgesehen. Außerdemhat das Standartblatt 10 insgesamt vier vierte Schnittlinien 141 bis 144 zwischenden Querseiten 103, 104 und der mittleren Öffnung 19,die sich nach innen und im Wesentlichen parallel zu den Querseiten 103, 104 vondem Paar Längsseiten 101, 102 erstrecken.
    [0059] Wiedies in den 1 und 2 gezeigt ist, sind außerdem Innenstückabschnitte 201, 202,die zwischen dem Paar dritte Schnittlinien 131, 133 oder zwischendem Paar dritte Schnittlinien 132, 134 angeordnetsind, und Außenstückabschnitte 203, 204, diezwischen dem Paar vierte Schnittlinien 141, 143 oder 142, 144 einanderzugewandt und im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet sind,und diese sind entlang gepunkteten Linien a in einer derartigen Artund Weise gebogen, dass sich die erste Schnittlinie und die Längsseite(111, 101 oder 112, 102) einanderannähern,die einander angrenzen, wodurch zumindest zwei Einschubzellenabschnitte 2 miteinem im Wesentlichen U-förmigenQuerschnitt ausgebildet werden. Jene Abschnitte, die durch die dritten Schnittlinien 131 bis 134 unddie Querseiten 103, 104 umgeben sind, bilden diePhasenisolierabschnitte 3.
    [0060] DesWeiteren sind bei diesem Beispiel fünfte Schnittlinien 151, 154 jeweilsmit einer vorbestimmten Längeim Wesentlichen parallel zu den ersten Schnittlinien 111, 112 vorgesehenund mit jeweiligen dritten Schnittlinien 131 bis 134 verbunden,wie dies in den 1 und 2 gezeigt ist, und Abschnitte 401 bis 404,die zwischen den fünftenSchnittlinien 151 bis 154 sowie den ersten Schnittlinien 111, 112 angeordnetsind, sind von den dritten Schnittlinien 131 bis 134 entlanggestrichelten Linien b weggefaltet, wodurch es möglich ist, Stulpenabschnitte 4 auszubilden,die von den Einschüben 50 desStatorkerns 5 vorstehen, und die zu einer Endfläche desStatorkerns 5 gefaltet sind.
    [0061] Außerdem habendie Phasenisolierabschnitte 3 Überlappungsabschnitte 35,die sich von deren beiden Enden erstrecken, wie in dies in den 1 und 2 gezeigt ist, so dass die jeweiligen Überlappungsabschnitte 35 anangrenzenden Isolierpapierstücken 1 für Elektromotorenmiteinander überlappt werdenkönnen,wenn eine Vielzahl Isolierpapierstücke 1 für Elektromotorenan dem Statorkern 5 angebracht ist. Zusätzlich definieren die gepunktetenLinien a in der 2 Abschnitte,die Tälernentsprechen, wenn das Papierstück 1 gebogenist, und die gestrichelten Linien b definieren Abschnitte, die derFaltlinie entspricht, wenn das Papierstück gefaltet wird.
    [0062] EinBeispiel von Abschnitten eines Elektromotors, der die Isolierpapierstücke 1 für Elektromotorenverwendet, ist in den 3 bis 8 gezeigt.
    [0063] DerElektromotor hat eine verteilte Wicklungsstruktur, wie dies in der 3 gezeigt ist, nämlich einenringförmigenStatorkern mit einer Vielzahl Einschüben 50, die an einemInnenumfang vorgesehen sind, in denen Einpol-Spulen 8 vondrei (U, V, W) unterschiedlichen Phasen angeordnet sind. Spulenendenvon den Polspulen sind so angeordnet, dass ein Abschnitt eines Spulenendesvon einer Phase sich mit einem anderen Abschnitt eines Spulenendes eineranderen Phase überlappt.
    [0064] Andem Statorkern 5 sind Isolierpapierstücke für Elektromotoren vorgesehen,um die elektrische Isolierung in jenen Bereichen zu verbessern,in denen die Einpol-Spulen 8 aneinander angrenzen, nämlich anInnenwandflächender Einschübe 50 und inBereichen, in denen sich die Spulenenden von unterschiedlichen Phasen überlappen.
    [0065] Beidiesem Beispiel werden die Isolierpapierstücke 1 für Elektromotorenbei zwei Einschüben 50 verwendet,in denen Spulen einer V-Phase und einer W-Phase jeweils eingefügt sind,und fürdie U-Phase werden die herkömmlichenEinschubisolierpapierstücke 91 (siehe 15) verwendet, die ausschließlich indem einem der Einschübe 50 angeordnetsind.
    [0066] DieStruktur wir in jener Reihenfolge beschrieben, in der die Einpol-Spulen 8 angeordnet sind,wie dies in der 4 gezeigtist, werden zunächstherkömmlicheEinschubisolierpapierstücke 91 injenen Einschüben 50 andem Statorkern 5 angebracht, die die einzufügenden Abschnitte 81 der U-Phasen-Einpol-Spule 8 aufnehmen,die nachfolgend in die Einschübe 50 einzufügen sind.Die Einpol-Spulen 8 (U) der U-Phase werden dann in den Einschüben 50 eingefügt und angeordnet.Dabei sind keine Spulen von verschiedenen Phasen vorhanden.
    [0067] Nachfolgendwerden die Einschubzellenabschnitte 2 des Isolierpapierstückes 1 indie beiden Einschübe 50 anden Statorkern 5 eingeführtund angeordnet, in die die beiden einzufügenden Abschnitte der jeweiligenEinpol-Spulen mit der V-Phaseaufzunehmen sind, wie dies in der 5 gezeigtist. Und zwar wird eine Vielzahl Isolierpapierstücke 1 für die V-Phasezum Aufnehmen einer Vielzahl Einpol-Spulen 8 (V) eingefügt und positioniert.Außerdemwerden die Überlappungsbreiten 35 derjeweiligen Isolierpapierstücke 1 für Elektromotorenzum Überlappender Phasenisolierabschnitte 3 entlang des gesamten Umfangesdes Statorkerns 5 in einer ringförmigen Art und Weise veranlasst.Dadurch sind die Spulenenden 82 der Einpol-Spulen 8 (U)mit der U-Phase vollständigund direkt den Phasenisolierabschnitten 3 an den Isolierpapierstücken 1 für die U-Phasezugewandt, wie dies in der 7 gezeigt ist,und somit sind sie von der Innenumfangsseite abgedeckt. Außerdem werdendie Einschubzellenabschnitte 2, die in den jeweiligen Einschüben 50 positioniertsind, so gebogen, dass sie einen im Wesentlichen U-förmigen Querschnitthaben, wie dies in der 1 gezeigtist.
    [0068] Nachfolgendwerden die einzufügendenAbschnitte 81 der Einpol-Spule 8 für die V-Phase in die Einschübe 50 eingefügt, in denendie Einschubzellenabschnitte 2 des Elektromotor-Isolierpapierstückes 1 für die V-Phaseangebracht wurden, wie dies in der 6 gezeigtist. Somit wird die Einpol-Spule 8 (V) mit der V-Phasean den Statorkern 5 angeordnet. Dabei werden die Spulenenden 82 derEinpol-Spule (V) fürdie V-Phase so positioniert, ohne dass sie mit den Spulenenden 82 derEinpol-Spule 8 (U)der U-Phase in Kontakt gelangt, wie dies vorstehend beschriebenist, nämlichaufgrund des Vorhandenseins der Phasenisolierabschnitte 3 desIsolierpapierstückes 1 für die V-Phase.
    [0069] Alsnächsteswerden die Einschubzellenabschnitte 2 des Isolierpapierstückes 1,das gemäß der vorstehendenBeschreibung aufgebaut ist, so einfügt und angeordnet, wie diesin der 7 gezeigt ist, nämlich inzwei Einschübe 50 andem Statorkern 5, in denen die beiden einzufügenden Abschnitte 81 der jeweiligenEinpol-Spule mit der W-Phase aufzunehmen sind. Und zwar wird eineVielzahl der Isolierpapierstücke 1 für die W-Phasezum Aufnehmen einer Vielzahl Einpol-Spulen 8 (W) eingefügt und positioniert.Außerdem überlappensich die Überlappungsabschnitte 35 derjeweiligen Isolierpapierstücke 1 für die W-Phaseentlang des gesamten Umfanges des Statorkerns 5 in einerringförmigenArt und Weise. Dadurch sind die Spulenenden 82 der Einpol-Spulen (V)für dieV-Phase vollständig unddirekt den Phasenisolierabschnitten 3 an den Isolierpapierstücken 1 für die W-Phasezugewandt, wie dies in der 7 gezeigtist, und somit sind sie von der Innenumfangsseite abgedeckt. Außerdem werdendie Einschubzellenabschnitte 2, die in den jeweiligen Einschüben 50 positioniertsind, so gebogen, dass sie einen im Wesentlichen U-förmigen Querschnitt haben.
    [0070] Nachfolgendwerden die einzufügendenAbschnitte 81 der Einpol-Spule 8 für die W-Phase in die Einschübe 50 eingefügt, in denendie Einschubzellenabschnitte 2 des Isolierpapierstückes 1 für die W-Phaseangebracht wurden, wie dies in der 8 gezeigtist. Somit wird die Einpol-Spule 8 (W) für die W-Phasean den Statorkern 5 angeordnet. Dabei werden aufgrund desVorhandenseins der Phasenisolierabschnitte 3 des Isolierpapierstückes 1 für die W-Phasedie Spulenenden 82 der Einpol-Spule 8 (W) für die W-Phaseso positioniert, ohne dass sie mit dem Spulenenden 82 derEinpol-Spule 8 (V) der V-Phase in Kontakt gelangen, diegemäß der vorstehendenBeschreibung angebracht wurden.
    [0071] Aufdiese Art und Weise hat ein einziges Isolierpapierstück 1 beidiesem Ausführungsbeispiel zweiEinschubzellenabschnitte 2 für jene Einschübe, in deneneine einzige Einpol-Spule 8 eingefügt ist, und zwei Phasenisolierabschnitte 3,die zum Verbinden dieser Einschubzellenabschnitte 2 angeordnet sind.Daher könnenin jenen Fall, wenn das Isolierpapierstück 1 in den Einschüben 50 desStatorkerns 5 angebracht ist und die Einpol-Spule 8 anden Statorkern 5 angebracht ist, die beiden einzufügenden Abschnitte 81 derEinpol-Spule 8 durch die beiden Einschubzellenabschnitte 2 aufgenommenwerden, und die gesamte Längeder Spulenenden 82, die zum Verbinden der beiden einzufügenden Abschnitte 81 ausgebildetsind, könnenden Phasenisolierabschnitten 3 direkt zugewandt sein. Außerdem ermöglicht es dieVereinheitlichung der Einschubzellenabschnitte 2 und desPhasenisolierabschnittes 3, einen Kontaktverlust zwischenden Phasenisolierabschnitten 3 und den Spulenenden 82 zuunterbinden. Daher ist es möglich,die elektrische Isolierung zwischen den Spulenenden 82 vonverschiedenen Phasen sicher zu verbessern, die mit den dazwischenliegenden Phasenisolierabschnitten 3 angeordnetsind, was nichts überdie elektrische Isolierung zwischen der Einpol-Spule 8 unddem Statorkern 5 aussagt.
    [0072] Außerdem sinddie beiden Phasenisolierabschnitte 3 durch die Einschubzellenabschnitte 2 miteinanderverbunden. Daher ist es nicht erforderlich zusätzliche Bauteile zusätzlich zuden Einschubzellenabschnitten 2 in die Einschübe 50 desStatorkerns 5 einzufügen,so dass eine Verschlechterung der Spuleneinfügung und des Raumes nicht auftritt.
    [0073] Beieinem zweiten exemplarischen Isolierpapierstück 1 wird das gleicheStandartblatt 10 wie bei dem ersten Beispiel versendet,Positionen von Schnittlinien sind geringfügig abgewandelt, Verstärkungsblätter 181 bis 186 werdenverwendet, und andere Punkte werden abgewandelt, wie dies in der 9 gezeigt ist.
    [0074] Insbesonderehat das Standartblatt 10, das gemäß dem zweiten Beispiel übernommenwird, eine Längein Längsrichtung,die größer istals bei dem ersten Beispiel, wie dies in der 9 gezeigt ist. Des Weiteren sind ersteSchnittlinien 111, 112, zweite Schnittlinien 121, 122,dritte Schnittlinien 131 bis 134 und vierte Schnittlinien 141 bis 144 inder gleichen Art und Weise wie bei dem ersten Beispiel vorgesehen, undeine mittlere Öffnung 19 istvorgesehen.
    [0075] Andererseitssind anders als bei dem ersten Beispiel keine gebogenen Stulpenabschnittevorgesehen, sondern vielmehr Verstärkungsblätter 181 bis 184,die an vier Stellen gefügtsind, an denen die Stulpenabschnitte 4 vorgesehen wären, undzwar durch einen Ultraschallfügevorgang.Zusätzlichsind keine fünftenSchnittlinien wie bei dem ersten Beispiel vorgesehen.
    [0076] Wiedies in der Figur gezeigt ist, sind des Weiteren gemäß dem zweitenBeispiel Verstärkungsblätter 185, 186 anjene Abschnitte der Phasenisolierabschnitte 3 gefügt und angeordnet,die nahe an den Einschubzellenabschnitten 2 sind. Zusätzlich bestehenalle Verstärkungsblätter 181 bis 186 ausdem gleichem Material mit der gleichen Dicke wie das Standartblatt 10.
    [0077] Außerdem istbei diesem Beispiel der Abstand zwischen den vierten Schnittlinien 141 bis 144 undden Querseiten 103, 104 so vergrößert, dassdie Phasenisolierabschnitte 3 in einer axialen Länge größer sindals bei dem ersten Beispiel. Dadurch können Abschnitte der Phasenisolierabschnitte 3 naheden Querseiten 103, 104 dreidimensional so ausgebildet werden,dass die Spulenenden 82 umschlossen sind, wie dies in der 10 gezeigt ist. Außerdem sindbei diesem Beispiel gestrichelte Biegelinien a2, b2 zusätzlich vorgesehen,um so eine einfache Ausbildung der dreidimensionalen Konfigurationzu ermöglichen. Überlappungsabschnitte,die durch Biegen der Phasenisolierabschnitte entlang der Biegeliniena2, b2 erzeugt werden, werden vorzugsweise unter Verwendung einesKlebemittels oder Mittels des Ultraschallfügens aneinander gefügt.
    [0078] Daszweite Beispiel ist so konfiguriert, dass die Phasenisolierabschnitte 3 denSpulenenden 82 direkt zugewandt sind, und es kann einedreidimensionale Konfiguration ausbilden, um die Spulenenden zuumschließen.Daher ist es möglich,die Wirkung einer Phasenisolierung zwischen den Enden der Spulenvon verschiedenen Phasen weiter zu erhöhen. Des Weiteren sind beidem Beispiel die Verstärkungsblätter 181 bis 186 aneinigen Abschnitten des Standartblattes 10 geklebt, umVerstärkungsabschnittemit erhöhterDicke vorzusehen. Diese Verstärkungsabschnittedienen als die Stulpenabschnitte 8 und die Phasenisolierabschnitte 3.Dadurch bleiben die Einschubzellenabschnitte 2 dünn, wodurch sichder Raum in den Einschübennicht ändert,da ausschließlichderartige bestimmte Abschnitte zur Verstärkung verdickt sind. Zusätzlich können dieVerstärkungsabschnitteder Phasenisolierabschnitte 3 die Phasenisolierabschnitte 3 schützen, wennein sogenannter Schnürprozessdurchgeführtwird. Als andere Aspekte könnendie gleichen Funktionen und Wirkungen wie bei dem ersten Beispielerhalten werden.
    [0079] Beieinem anderen exemplarischen Isolierpapierstück 1 wird das gleicheStandartblatt 10 wie bei dem ersten Beispiel verwendet,aber es sind keine gebogenen Stulpenabschnitte vorgesehen.
    [0080] DiesesBeispiel ist in der 11 gezeigt.
    [0081] Insbesonderesind erste Schnittlinien 111, 112, zweite Schnittlinien 121, 122,dritte Schnittlinien 131 bis 134 und vierte Schnittlinien 141 bis 144 bei demStandartblatt 10 mit einer im Wesentlichen rechteckigenAußenformvorgesehen, wobei ein paar Längsseiten 101, 102 undein Paar Querseiten 103, 104 sowie eine mittlere Öffnung 19 inder gleichen Art und Weise wie bei dem ersten Beispiel vorhandenist, wie dies in der Figur gezeigt ist.
    [0082] Anderseitsunterscheidet sich das gegenwärtigeIsolierpapierstück 1 vondem ersten Beispiel darin, dass keine gebogenen Stulpenabschnittevorgesehen sind. Daher werden keine fünften Schnittlinien vorgesehen,wie sie bei dem ersten Beispiel vorgefunden werden.
    [0083] Indiesem Fall ist das Isolierpapierstück 1 einfacher alsbei dem ersten Beispiel, so dass es möglich ist, dass Isolierpapierstück 1 für Elektromotorennoch einfacher herzustellen. Zusätzlichkönnen selbstverständlich nichtgebogeneStulpenabschnitte dadurch ausgebildet werden, dass die Länge derInnenstückabschnitte 201, 202 eingestelltwird.
    [0084] Alsandere Aspekte könnendie gleichen Funktionen und Wirkungen wie bei dem ersten Beispielerhalten werden.
    [0085] Einviertes exemplarisches Isolierpapierstück 1 für Elektromotorenberuht auf dem Isolierpapierstück 1 gemäß dem erstenBeispiel mit aufrechtstehenden Abdeckungsabschnitten 45,die Spulenenden einer Einpol-Spule abdecken, die so ausgebildetsind, wie es in der 12 gezeigtist.
    [0086] Wennnämlichbei dem Isolierpapierstück 1 gemäß diesemBeispiel erste Schnittlinien 111, 112, zweiteSchnittlinien 121, 122, dritte Schnittlinien 131 bis 134,vierte Schnittlinien 141 bis 144 und fünfte Schnittlinien 151 bis 154 aneinem Standartblatt 10 mit einer im Wesentlichen rechteckigenAußenform vorgesehensind, die in Paar Längsseiten 101, 102 undein Paar Querseiten 103, 104 in der gleichen Art undWeise wie bei dem ersten Ausführungsbeispiel aufweisen,und eine mittlere Öffnung 19 istvorgesehen, wie dies in der Figur gezeigt ist.
    [0087] Jedochsind bei diesem Beispiel die zweiten Schnittlinien 121, 122 unddie dritten Schnittlinien 131 bis 134 so angeordnet,dass der Zwischenraum zwischen den beiden zweiten Schnittlinien 121, 122 größer istals der Zwischenraum zwischen den beiden dritten Schnittlinien 131, 133 oder 132, 134.Des weiteren sind sechste Schnittlinien 161 bis 164 jeweilsals Erweiterungen der zweiten Schnittlinien 121, 122 vorgesehen,die parallel zu den dritten Schnittlinien 131 bis 134 sindund diesen zugewandt sind.
    [0088] DurchBiegen der Abschnitte zwischen den dritten Schnittlinien 131 bis 134 undder sechsten Schnittlinien 161 bis 164 in dergleichen Richtung, in der die Innenstückabschnitte 201, 202 gebogensind, könnenaufrechte Abdeckungsabschnitte 45 in der Nähe der Grenzbereichezwischen den Einschubzellenabschnitten 2 und den Phasenisolierabschnitten 3 ausgebildetwerden, um derartige aufrechtstehende Abschnitte der Spulenenden 82 einerEinpol-Spule 8 abzudecken, die sich aus den Einschüben 50 heraus erstrecktund im Wesentlichen senkrecht zu der Endfläche des Statorkerns 5 vorsteht.Bei diesem Beispiel ermöglichtdie Ausbildung der aufrechtstehenden Abdeckungsabschnitte 45 eineweitere Erhöhungder Wirkung der Phasenisolierung. Als andere Aspekte können diegleichen Funktionen und Wirkungen wie bei dem ersten Beispiel erhaltenwerden.
    [0089] EinfünftesBeispiel eines Isolierpapierstückes 1 für Elektromotorengemäß der Erfindungberuht auf dem Isolierpapierstück,das bei dem ersten Beispiel verwendet wird. Bei diesem Isolierpapierstück 1 sindunterseitige Abdeckungsabschnitte 47 ausgebildet, die einenTeil von jenen Abschnitten der Spulenenden 82 einer Einpol-Spule 8 abdecken,die dem Statorkern 5 direkt zugewandt sind, wie dies in der 13 gezeigt ist.
    [0090] Insbesonderesind bei dem Isolierpapierstück 1 für Elektromotorengemäß diesemfünften Beispielerste Schnittlinien 111, 112, zweite Schnittlinien 121, 122,dritte Schnittlinien 131 bis 134, vierte Schnittlinien 141 bis 144 undfünfteSchnittlinien 151 bis 154 an einem Standartblatt 10 miteiner im Wesentlichen rechteckigen Außenform vorgesehen. Die rechteckigeForm wird durch ein Paar Längsseiten 101, 102,ein Paar Querseiten 103, 104 sowie eine mittlere Öffnung 19 inder gleichen Art und Weise wie bei dem ersten Beispiel vorgesehen,wie dies in der Figur gezeigt ist.
    [0091] Zusätzlich sindbei diesem fünftenBeispiel die zweiten Schnittlinien 121, 122 unddie dritten Schnittlinien 131 bis 134 so angeordnet,dass ein Zwischenraum zwischen den beiden zweiten Schnittlinien 121, 122 kleinerist als ein Zwischenraum zwischen den beiden dritten Schnittlinien 131, 133 oder 132, 134.Des weiteren werden durch Biegen entlang der gestrichelten Linienb jene Abschnitte ausgebildet, deren Enden an den zweiten Schnittlinien 121, 122 sind,so dass sie sich den Querseiten 103, 104 annähern, undunterseitige Abdeckungsabschnitte 47, die einen Teil vonjenen Abschnitten der Spulenenden 82 einer Einpol-Spule 8 abdecken,die dem Statorkern 5 direkt zugewandet sind. Bei diesemBeispiel ermöglichtdie Ausbildung der unterseitigen Abdeckungsabschnitte 47,die Wirkung der Phasenisolierung weiter zu erhöhen. Als andere Aspekte können diegleichen Funktionen und Wirkungen wie bei dem ersten Ausführungsbeispielerhalten werden.
    [0092] Einsechstes Beispiel des Isolierpapierstückes 1 für Elektromotorenist eine Abwandlung des dritten Beispiels, wobei eine elektrischeIsolierung einer Vielzahl Einpol-Spulen 8 durch ein einzigesIsolierpapierstückfür Elektromotorenerreicht wird, wie dies in der 14 gezeigtist.
    [0093] Insbesonderesind bei dem Isolierpapierstück 1 gemäß diesemBeispiel zwei schleifenförmigeEinheitskonfigurationen, die jeweils aus zwei Einschubzellenabschnitten 2 undzwei Phasenisolierabschnitte 3 stehen, in der Richtungder Erweiterung der Phasenisolierabschnitte 3 ausgerichtet,und Erweiterungen der Phasenisolierabschnitte 3 sind miteinanderverbunden, so dass sie einheitlich sind, wie dies in der Figur gezeigtist, so dass eine elektrische Isolierung von zwei Einheitsspulen 8 erreichtwird. Bei dem Beispiel kann ein einziges Isolierpapierstück 1 für Elektromotorenzwei Einpol-Spulen 8 aufnehmen,so dass es möglichist, die Anzahl der Isolierpapierstücke 1 für Elektromotorenje nach Versendung zu reduzieren. Als andere Aspekte können diegleichen Funktionen und Wirkungen wie bei dem ersten Ausführungsbeispielerhalten werden.
    [0094] EinIsolierpapierstückfür Elektromotoren kannsowohl eine elektrische Isolierung zwischen einer Spule und einemStatorkern als auch eine elektrische Isolierung zwischen Enden vonSpulen von verschiedenen Phasen verbessern, ohne dass die Einfügung derSpule beziehungsweise der eingenommene Raum für die Spule nachteilig beeinträchtig wird.Ein einziges Isolierpapierstückfür Elektromotorenhat zumindest zwei Einschubzellenabschnitte, die in zwei Einsschüben desStatorkerns angeordnet sind, in denen Abschnitte einer einzigenEinpol-Spule einzufügensind, wobei zwei Phasenisolierabschnitte so angeordnet sind, dasssie jeweilige Enden der beiden Einschubzellenabschnitte verbinden,um Schleifen auszubilden, und die so angeordnet sind, dass sie denSpulenenden der Einpol-Spule direkt zugewandt sind. Die Phasenisolierabschnittehaben Abschnitte, die sich in Breitenrichtung überlappen und die sich vonbeiden Enden so erstrecken, dass die jeweiligen Überlappungsabschnitte der angrenzenden Isolierpapierstücke sicheinander überlappen,wenn eine Vielzahl Isolierpapierstücke für Elektromotoren an dem Statorkernangebracht ist.
    权利要求:
    Claims (20)
    [1] Isolierpapierstück (1) für Elektromotoren,bei denen eine elektrische Isolierung in jenen Bereichen erhöht ist,in denen Einpol-Spulen (8) an einem Statorkern (5)angrenzend angeordnet sind, wobei das Isolierpapierstück (1)folgendes aufweist: zwei Einschubzellenabschnitte (2),die in zwei Einschübendes Statorkerns (5) anzuordnen sind, in denen Einfügungsabschnitteeiner Einpol-Spule (8) aufgenommen werden, und zweiPhasenisolierabschnitte (3), wobei ein Phasenisolierabschnittmit einem entsprechenden Ende des entsprechenden Einschubzellenabschnittes(2) von den beiden Einschubzellenabschnitten (2)verbunden ist, um so Schleifen auszubilden, und wobei er so angeordnetist, dass er Spulenendabschnitten der Einpol-Spule zugewandt ist.
    [2] Isolierpapierstück(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch1, wobei eine oder mehrere schleifenförmige Einheitskonfigurationenbestehend aus den beiden Einschubzellenabschnitten (2)und den beiden Phasenisolierabschnitten (3) in einer Erweiterungsrichtungder Phasenisolierabschnitte ausgerichtet sind und Erweiterungender Phasenisolierabschnitte miteinander verbunden sind, so dasssie einheitlich sind, so dass eine elektrische Isolierung der vielen Einheitsspulenerreicht wird.
    [3] Isolierpapierstück(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch1, wobei die Phasenisolierabschnitte Überlappungsabschnitte (35)aufweisen, die sich von beiden Enden in der Breite erstrecken, sodass sich die jeweiligen Überlappungsabschnitte(35) der angrenzenden Isolierpapierstücke (1) einander überlappen,wenn eine Vielzahl Isolierpapierstücke (1) für Elektromotorenan dem Statorkern (5) angebracht ist.
    [4] Isolierpapierstück(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch2, wobei die Phasenisolierabschnitte Überlappungsabschnitte (35)aufweisen, die sich von beiden Enden in der Breite erstrecken, sodass sich die jeweiligen Überlappungsabschnitte(35) der angrenzenden Isolierpapierstücke (1) miteinander überlappen,wenn eine Vielzahl der Isolierpapierstücke (1) für Elektromotorenan dem Statorkern (5) angebracht ist.
    [5] Isolierpapierstücke(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch1, wobei die Phasenisolierabschnitte den Spulenenden direkt zugewandtsind und eine dreidimensionale Form bilden, um die Spulenenden teilweiseoder vollständigzu umschließen.
    [6] Isolierpapierstücke(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch2, wobei die Phasenisolierabschnitte den Spulenenden direkt zugewandtsind und eine dreidimensionale Form bilden, um die Spulenenden teilweiseoder vollständigzu umschließen.
    [7] Isolierpapierstücke(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch3, wobei die Phasenisolierabschnitte den Spulenenden direkt zugewandtsind und eine dreidimensionale Form bilden, um die Spulenenden teilweiseoder vollständigzu umschließen.
    [8] Isolierpapierstück(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch1, wobei das Isolierpapierstück(1) für Elektromotoren einTeil eines Standartblattes mit einer elektrischen Isoliereigenschaftist, das geschnitten und gebogen ist.
    [9] Isolierpapierstück(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch5, wobei Verstärkungsblätter (181 bis 186)an Abschnitten des Standartblattes vorgesehen sind, um Verstärkungenmit größerer Dickevorzusehen.
    [10] Isolierpapierstück(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch5, wobei das Isolierpapierstück(1) für Elektromotorenverwendet wird, indem das Standartblatt teilweise geschnitten undgebogen wird, das eine im Wesentlichen rechteckige Außenformmit einem Paar Längsseiten,die im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet sind, und einemPaar Querseiten aufweist, die im Wesentlichen senkrecht zu den Längsseitenangeordnet sind, und das Standartblatt weist folgendes auf: zumindestzwei erste Schnittlinien (111, 112), die im Wesentlichenparallel zu den Längsseitenvorgesehen sind; zwei zweite Schnittlinien (121, 122),die im Wesentlichen parallel zu den Querseiten vorgesehen sind,um die beiden ersten Schnittlinien (111, 112)miteinander zu verbinden, damit eine im Wesentlichen rechteckigemittlere Öffnungzwischen den beiden ersten Schnittlinien (111, 112)ausgebildet ist; insgesamt vier dritte Schnittlinien (131 bis 134),die im Wesentlichen parallel zu den Querseiten vorgesehen sind undsich von beiden Enden der jeweiligen ersten Schnittlinien (111, 112)so erstrecken, dass sie sich von der mittleren Öffnung in entgegengesetzten Richtungenerstrecken; und insgesamt vier vierte Schnittlinien (141 bis 144),die zwischen den Querseiten und der mittleren Öffnung vorgesehen sind, diesich nach innen und im Wesentlichen parallel zu den Querseiten vondem Paar Längsseitenerstrecken, wobei Innenstückabschnitte (201, 202),die zwischen den Paaren dritter Schnittlinien (131 bis 134)gegenüberliegendund im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet sind, und Außenstückabschnitte,die zwischen den Paaren vierte Schnittlinien (141 bis 144) gegenüberliegendund im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet sind, in einerderartigen Weise gebogen sind, dass sich die jeweiligen ersten Schnittlinien(111, 112) und die Längsseiten einander annähern, dieeinander angrenzen, wodurch zumindest zwei Einschubzellenabschnitte(2) mit einem im Wesentlichen U-förmigen Querschnitt ausgebildetwerden können,und jene Abschnitte, die zwischen den dritten Schnittlinien (131 bis 134)und den Querseiten angeordnet sind, bilden die Phasenisolierabschnitte.
    [11] Isolierpapierstück(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch7, wobei das Isolierpapierstück(1) für Elektromotorenverwendet wird, indem das Standartblatt teilweise geschnitten undgebogen wird, das eine im Wesentlichen rechteckige Außenformmit einem Paar Längsseiten,die im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet sind, und einemPaar Querseiten aufweist, die im Wesentlichen senkrecht zu den Längsseitenangeordnet sind, wobei das Standartblatt folgendes aufweist: zumindestzwei erste Schnittlinien (111, 112), die im Wesentlichenparallel zu den Längsseitenvorgesehen sind; zwei zweite Schnittlinien (121, 122),die im Wesentlichen parallel zu den Querseiten vorgesehen sind,um die beiden ersten Schnittlinien (111, 112)miteinander zu verbinden, um so eine im Wesentlichen rechteckigemittlere Öffnungzwischen den beiden ersten Schnittlinien (111, 112)auszubilden; insgesamt vier dritte Schnittlinien (131 bis 134),die im Wesentlichen parallel zu den Querseiten vorgesehen sind undsich von beiden Enden der jeweiligen ersten Schnittlinien (111, 112)so erstrecken, dass sie sich in entgegengesetzen Richtungen vonder mittleren Öffnungerstrecken; und insgesamt vier vierte Schnittlinien (141 bis 144),die zwischen den Querseiten und der mittleren Öffnung vorgesehen sind undsich nach innen und im Wesentlichen parallel zu den Querseiten vondem Paar Längsseitenerstrecken, wobei Innenstückabschnitte (201, 202),die zwischen den Paaren dritte Schnittlinien (131 bis 134)gegenüberliegendund im Wesentlichen zueinander angeordnet sind, und Außenstückabschnitte,die zwischen den Paaren vierte Schnittlinien (141 bis 144)gegenüberliegendund im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet sind, in einer derartigenArt und Weise gebogen sind, dass sich die jeweiligen ersten Schnittlinien(111, 112) und die Längsseiten einander annähern, dieeinander angrenzen, wodurch zumindest zwei Einschubzellenabschnitte(2) mit einem im Wesentlichen U-förmigen Querschnitt ausgebildetwerden können,und jene Abschnitte, die zwischen den dritten Schnittlinien (131 bis 134)und den Querseiten angeordnet sind, bilden die Phasenisolierabschnitte.
    [12] Isolierpapierstück(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch9, wobei fünfteSchnittlinien (151 bis 154), die eine vorbestimmteLänge aufweisenund im Wesentlichen parallel zu den ersten Schnittlinien (111, 112)vorgesehen sind, mit den dritten Schnittlinien (131 bis 134)verbunden sind, und Abschnitte, die zwischen den fünften Schnittlinien(151 bis 154) und den ersten Schnittlinien (111, 112)angeordnet sind, von den dritten Schnittlinien (131 bis 134)zurückgefaltet werden, wodurch es möglichist, Stulpenabschnitte (4) auszubilden, die von den Einschüben desStatorkerns (5) vorstehen und die zu einer Endfläche desStatorkerns (5) zurückgefaltet werden.
    [13] Isolierpapierstück(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch9, wobei Verstärkungspapierstücke, dieals Stulpen dienen und getrennt vorbereitet sind, an jene Endender Innenstückabschnitte(201, 202) vorgesehen sind, die den dritten Schnittlinien(131 bis 134) direkt zugewandt sind, damit dieseEnden eine größere Dickeals andere Abschnitte aufweisen, wodurch die Ausbildung von Stulpenabschnittenohne Zurückfaltendes Papiers ermöglichtist.
    [14] Isolierpapierstück(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch9, wobei die zweiten Schnittlinien (121, 122)und die dritten Schnittlinien (131 bis 134) anden gleichen Linien vorgesehen sind.
    [15] Isolierpapierstück(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch12, wobei die zweiten Schnittlinien (121, 122)und die dritten Schnittlinien (131 bis 134) anden gleichen Linien vorgesehen sind.
    [16] Isolierpapierstück(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch9, wobei die zweiten Schnittlinien (121, 122)und die dritten Schnittlinien (131 bis 134) soangeordnet sind, dass ein Zwischenraum zwischen den beiden zweitenSchnittlinien (121, 122) größer ist als ein Zwischenraumzwischen zweien der dritten Schnittlinien (131 bis 134);und sechste Schnittlinien (161 bis 164) an Erweiterungender zweiten Schnittlinien (121, 122) parallelund den dritten Schnittlinien (131 bis 134) direktgegenüberliegendvorgesehen sind, und wobei durch Biegen der Abschnitte, die zwischenden dritten Schnittlinien (131 bis 134) und densechsten Schnittlinien (161 bis 164) angeordnetsind, in der gleichen Richtung, in der die Innenstückabschnitte(201, 202) gebogen sind, ein aufrechter Abdeckungsabschnitt(45) in der Nähe einesGrenzbereiches zwischen dem Einschubzellenabschnitt (2)und dem Phasenisolierabschnitt (3) ausgebildet werden kann,um die Spulenenden der Einpol-Spule (8) abzudecken.
    [17] Isolierpapierstück(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch12, wobei die zweiten Schnittlinien (121, 122)und die dritten Schnittlinien (131 bis 134) soangeordnet sind, dass ein Zwischenraum zwischen den beiden zweitenSchnittlinien (121, 122) größer ist als ein Zwischenraumzwischen zweien der dritten Schnittlinien (131 bis 134); undsechste Schnittlinien (161 bis 164) an Erweiterungender zweiten Schnittlinien (121, 122) parallel undden dritten Schnittlinien (131 bis 134) direktgegenüberliegendvorgesehen sind, und wobei durch Biegen der Abschnitte, die zwischenden dritten Schnittlinien (131 bis 134) und densechsten Schnittlinien (161 bis 164) angeordnetsind, in der gleichen Richtung, in der die Innenstückabschnitte(201, 202) gebogen sind, ein aufrechter Abdeckungsabschnitt (45)in der Näheeines Grenzbereiches zwischen den Einschubzellenabschnitt (2)und dem Phasenisolierabschnitt (3) ausgebildet werden kann,um die Spulenenden der Einpol-Spule (8) abzudecken.
    [18] Isolierpapierstück(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch9, wobei die zweiten Schnittlinien (121, 122)und die dritten Schnittlinien (131 bis 134) soangeordnet sind, dass der Zwischenraum zwischen den beiden zweitenSchnittlinien (121, 122) kleiner ist als der Zwischenraumzwischen zweien der dritten Schnittlinien (131 bis 134),und durch derartiges Biegen von Abschnitten, deren Enden an den zweitenSchnittlinien (121, 122) sind, dass sich die gebogenenAbschnitte den Querseiten annähern,unterseitige Abdeckungsabschnitte (47) ausgebildet werdenkönnen,die einen Teil von jenen Abschnitten der Spulenenden der Einpol-Spule(8) abdecken, die dem Statorkern (5) direkt zugewandtsind.
    [19] Isolierpapierstück(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch12, wobei die zweiten Schnittlinien (121, 122)und die dritten Schnittlinien (131 bis 134) soangeordnet sind, dass der Zwischenraum zwischen den beiden zweitenSchnittlinien (121, 122) kleiner ist als der Zwischenraumzwischen zweien der dritten Schnittlinien (131 bis 134),und durch derartiges Biegen von Abschnitten, deren Enden an den zweitenSchnittlinien (121, 122) sind, dass sich die gebogenenAbschnitte den Querseiten annähern,unterseitige Abdeckungsabschnitte (47) ausgebildet werdenkönnen,die einen Teil von jenen Abschnitten der Spulenenden der Einpol-Spule(8) abdecken, die dem Statorkern (5) direkt zugewandtsind.
    [20] Elektromotor mit einer verteilten Wicklungsstruktur,mit: einer Vielzahl Einpol-Spulen (8), die an einemStatorkern (5) angeordnet sind, wobei die Spulenenden der Einpol-Spulen(8), die von beiden Endflächen des Statorkerns (5)vorstehen, so angeordnet sind, dass sich Abschnitte von Spulen mitverschiedenen Phasen einander überlappen; Isolierpapierstücken (1)für Elektromotoren,die an dem Statorkern (5) zum Erhöhen einer elektrischen Isolierungin jenen Bereichen angeordnet sind, in denen die Einpol-Spulen (8)angrenzen, wobei zumindest einige der Isolierpapierstücke (1)für ElektromotorenIsolierpapierstücke(1) fürElektromotoren gemäß Anspruch1 sind und das entsprechende Isolierpapierstück (1) zumindest zweiEinschubzellenabschnitte (2) aufweist, die in zwei Einschüben desStatorkerns (5) angeordnet sind, in denen zwei Abschnittevon einer Einpol-Spule (8) einzufügen ist, und zwei Phasenisolierabschnitte(3), die so angeordnet sind, dass sie entsprechende Endender beiden Einschubzellenabschnitte (2) verbinden, um Schleifenauszubilden, und die so angeordnet sind, dass sie den Spulenendender Einpol-Spule (8) direkt zugewandt sind, und die Phasenisolierabschnitte(3) sind zwischen den angrenzenden Enden der Spulen vonverschiedenen Phasen angeordnet.
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    同族专利:
    公开号 | 公开日
    JP4277547B2|2009-06-10|
    US20040183391A1|2004-09-23|
    JP2004289930A|2004-10-14|
    US6995491B2|2006-02-07|
    引用文献:
    公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
    法律状态:
    2010-05-06| 8110| Request for examination paragraph 44|
    2014-01-09| R119| Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee|Effective date: 20131001 |
    优先权:
    申请号 | 申请日 | 专利标题
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