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    • 专利摘要:
    Bei einem Hochstromrelais (2) für Kraftfahrzeuganwendungen wird der Laststromkreis zwischen zwei Lastkreisanschlüssen (16, 26) auf kürzestmöglichem Weg über eine Flachlitze (6) sowie Kontakte (8, 28) geführt. Ein beweglicher Kontakt (8) an der Flachlitze (6) wird durch einen Betätiger (4) bewegt, der über eine Betätigungsfeder mit einem flachstückartigen Anker (20) gekoppelt ist. Der flachstückartige Anker (20) besitzt einen Betätigungsarm (23) und einen Ankerarm (21) und ist im Bereich seines Schwerpunkts drehbar an einer Lagerstelle (L) gelagert. Der Haltemagnetkreis wird gebildet durch einen Kern (10) mit einem ersten und einem zweiten Schenkel (12, 14) und ein Joch (30) mit einem dritten und einem vierten Schenkel (32, 34) und eine auf dem ersten Schenkel (12) aufgesetzte Spule (60).In the case of a high-current relay (2) for motor vehicle applications, the load circuit between two load circuit connections (16, 26) is routed in the shortest possible way via a flat wire (6) and contacts (8, 28). A movable contact (8) on the flat wire (6) is moved by an actuator (4) which is coupled to a flat piece-like armature (20) via an actuating spring. The flat piece-like armature (20) has an actuating arm (23) and an armature arm (21) and is rotatably mounted at a bearing point (L) in the region of its center of gravity. The holding magnetic circuit is formed by a core (10) with a first and a second leg (12, 14) and a yoke (30) with a third and a fourth leg (32, 34) and one placed on the first leg (12) Coil (60).
    公开号:DE102004013471A1
    申请号:DE200410013471
    申请日:2004-03-18
    公开日:2004-10-28
    发明作者:Ralf Gollee；Karsten Dr. Pietsch；Joerg Schultheiss
    申请人:Tyco Electronics AMP GmbH；
    IPC主号:H01H1-58
    专利说明:
    [0001] DieErfindung betrifft ein elektromagnetisches Relais, insbesondereein Hochstromrelais. Speziell betrifft die Erfindung ein Hochstromrelaisfür denEinsatz in Kraftfahrzeugen.TheThe invention relates to an electromagnetic relay, in particulara high current relay. In particular, the invention relates to a high current relayfor theUse in motor vehicles.
    [0002] Anelektromagnetische Relais werden je nach Anwendungsgebiet unterschiedlicheAnforderungen gestellt. Bei Kraftfahrzeuganwendungen wird zur Unterbringungim Gehäusez.B. einer Relaisbox beispielsweise eine kompakte Bauweise, speziell einegeringe Bauhöhegefordert. Außerdemwird bei Kraftfahrzeuganwendungen angestrebt, das Relais so aufzubauen,dass es keine Fehlfunktionen bei äußeren mechanischen Beeinflussungen,beispielsweise Stößen, gibt.Aus der WO 01/06527 A1 ist ein elektromagnetisches Relais des Grundprinzipsdes Klappankers mit folgenden Merkmalen bekannt: – eine Kern-/Jochanordnungbesitzt einen ersten Schenkel, der durch den Kern gebildet wird,und sie besitzt einen zweiten und einen dritten Schenkel, die durchein im Querschnitt L-förmigesJoch gebildet werden; – derAnker dieses Relais ist im Querschnitt L-förmig, die Lagerstelle für den Ankerwird an einer Kante des freien Endes des ersten Schenkels (des Kerns)gebildet, der Arbeitsluftspalt wird durch das äußere Ende des einen Abschnittsdes "L" einerseits und eineinnere Endflächedes L-förmigenJochs andererseits gebildet. Das dem Arbeitsluftspalt abgewandteEnde des Ankers bildet einen Betätigungsarm; – aufder dem Kern abgewandten Seite des Ankers ist an diesem eine Betätigungsfederangebracht, die sich überdas freie Ende des Betätigungsarmshinaus erstreckt; und – amfreien Ende der Betätigungsfederist ein beweglicher Kontakt gehaltert, der mit einem auf einem Träger gelagertenFestkontakt zusammenwirkt. Electromagnetic relays have different requirements depending on the area of application. In motor vehicle applications, for example, a compact design, in particular a low overall height, is required for housing in the housing, for example a relay box. In addition, in motor vehicle applications, the aim is to construct the relay in such a way that there are no malfunctions in the case of external mechanical influences, for example impacts. From WO 01/06527 A1 an electromagnetic relay of the basic principle of the hinged anchor is known with the following features: A core / yoke arrangement has a first leg which is formed by the core, and it has a second and a third leg which are formed by a yoke which is L-shaped in cross section; - The armature of this relay is L-shaped in cross section, the bearing for the armature is formed on an edge of the free end of the first leg (the core), the working air gap is defined by the outer end of a section of the "L" on the one hand and one inner end face of the L-shaped yoke on the other hand. The end of the armature facing away from the working air gap forms an actuating arm; - On the side facing away from the core of the armature, an actuating spring is attached to it, which extends beyond the free end of the actuating arm; and - At the free end of the actuating spring, a movable contact is held, which cooperates with a fixed contact mounted on a carrier.
    [0003] Weiterhinsind bei dem bekannten elektromagnetischen Relais die Anschlüsse für den Laststromkreis,wie bei einem Steckrelais üblich,aus dem Sockel des Relaisgehäusesetwa parallel zu dem Anker und rechtwinklig herausgeführt. Diedamit verbundene beträchtlicheBauhöhedes Relais fürmittlere Lasten ist typisch.Fartherare the connections for the load circuit in the known electromagnetic relay,as usual with a plug-in relay,from the base of the relay housingapproximately parallel to the anchor and led out at right angles. Theassociated considerableheightof the relay formedium loads is typical.
    [0004] Dader Betätigungsarmdes Ankers relativ kurz ist im Vergleich zu dem Ankerarm, ergibtsich zwar ein gutes Hebelverhältniszum Schließenbzw. Öffnender Kontakte, allerdings ist der Anker auch empfindlich für Erschütterungen,da sein Schwerpunkt weit entfernt ist von der Lagerstelle an derKante des freien Endes des Kerns. Bei einer von außen einwirkendenStoßbelastungkann es dazu kommen, dass der Anker sich – ohne dass die auf dem Kernsitzende Spule von Strom durchflossen wird – in die Arbeitsstellung bewegtund so fälschlicherweiseden Kontakt öffnetoder schließt.Therethe operating armof the anchor is relatively short compared to the arma good leverage ratioto closeor openthe contacts, but the anchor is also sensitive to vibrations,since its center of gravity is far from the depository at theEdge of the free end of the core. With an external oneshockit can happen that the anchor is - without the on the corecurrent is flowing through the seated coil - moved to the working positionand so wrongopens the contactor closes.
    [0005] DerErfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein elektromagnetisches Relais,ins besondere ein Hochstromrelais für Kraftfahrzeuganwendungen,anzugeben, bei dem es auch bei starken Stoßbelastungen nicht zu Fehlfunktionenkommt. Außerdemsoll durch den konstruktiven Aufbau der Stromführung erreicht werden, dassauch bei hohen Stromstärken – typischerweiseAnlasserstromstärken – Rückwirkungenauf das Magnetsystem vernachlässigbarsind.TheThe invention is based on the object of an electromagnetic relay,especially a high current relay for automotive applications,To be specified, in which there is no malfunction even with strong shock loadscomes. Moreovershould be achieved through the constructive structure of the power supply thateven at high currents - typicallyStarter currents - repercussionsnegligible on the magnet systemare.
    [0006] Gelöst wirddiese Aufgabe erfindungsgemäß durchein elektromagnetisches Relais, welches die Merkmale des Anspruchs1 aufweist. Die Merkmale a) – e)des Anspruchs 1 sind mit dem Stand der Technik nach der WO 01/06527A1 gemeinsam. In einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen,dass – dieKern-/Jochanordnung einen vierten Schenkel besitzt, der magnetischim wesentlichen unwirksam ist, dessen freies Ende die Lagerstellefür den imWesentlichen flachstückartigenAnker bildet, und der zusammen mit dem Ankerarm den Arbeitsluftspaltbildet; und – miteinem freien Ende der Betätigungsfederist ein Betätigergekoppelt ist, der etwa parallel zu dem ersten und dem dritten Schenkelder Kern-/Jochanordnung verläuftund endseitig mit dem beweglichen Kontakt gekoppelt ist. This object is achieved according to the invention by an electromagnetic relay, which has the features of claim 1. The features a) - e) of claim 1 are common to the prior art according to WO 01/06527 A1. In a development of the invention it is provided that - The core / yoke arrangement has a fourth leg, which is essentially magnetically ineffective, the free end of which forms the bearing point for the essentially flat-plate-type armature and which, together with the armature arm, forms the working air gap; and - An actuator is coupled to a free end of the actuating spring, which runs approximately parallel to the first and the third leg of the core / yoke arrangement and is coupled at the end to the movable contact.
    [0007] DieKern-/Jochanordnung besitzt drei oder vier Schenkel, die im Querschnittdie Form eines Rechtecks oder eines Quadrats bilden, wobei das Endedes dritten Schenkels oder der vierte Schenkel sich mit dem Ankerarm überlappt.Die Drehachse des Ankers ist in der Nähe der Kernpolfläche desersten Schenkel oder/oder in der Nähe des freien Endes des viertenSchenkels angeordnet, der Betätigungsarm desAnkers verläuftetwa symmetrisch zu dem Ankerarm bezüglich der Lagerstelle. "Im Wesentlichen flachstückartig" soll im vorliegendenZusammenhang bedeuten, dass der Anker im Großen und Ganzen flächig ausgebildetist, nur im Bereich seiner Drehachse um einige Grad abgewinkeltist, um die Bewegung zwischen Ruhestellung und Arbeitsstellung vollziehenzu können.Durch die Ausgestaltung des Ankers kann dieser so gelagert werden,dass seine Drehachse im Wesentlichen mit dem Schwerpunkt der beweglichenMassen der Antriebsseite (Anker, Betätiger, Flachlitze und Kontakte)zusammenfällt. Dieshat speziell bei Kraftfahrzeuganwendungen einen großen Vorteil:Wirken äußere Stoßbelastungen aufdas Relais ein, so wirken diese störend, wenn die Belastung zueinem Drehmoment am Anker führt, welchesdiesen zu kippen trachtet. Durch die Schwerpunktlagerung entstehtin einer derartigen Belastungssituation praktisch kein Drehmoment.Die Kraft wirkt überden Scherpunkt im Bereich der Drehachse auf den Anker, so dass diesertrotz der äußerlichenKrafteinwirkung keinem Drehmoment ausgesetzt wird.The core / yoke arrangement has three or four legs, which in cross-section form the shape of a rectangle or a square, the end of the third leg or the fourth leg overlapping with the armature arm. The axis of rotation of the armature is arranged in the vicinity of the core pole face of the first leg or / or in the vicinity of the free end of the fourth leg, the actuating arm of the armature runs approximately symmetrically to the armature arm with respect to the bearing point. In the present context, "essentially flat-piece-like" is intended to mean that the anchor is largely flat, only angled by a few degrees in the region of its axis of rotation, in order to be able to carry out the movement between the rest position and the working position. Due to the design of the armature, it can be mounted in such a way that its axis of rotation essentially coincides with the center of gravity of the movable masses on the drive side (armature, actuator, flat wire and contacts). This has a major advantage, particularly in motor vehicle applications: If external shock loads act on the relay, they have a disruptive effect if the load leads to a torque on the armature which tends to topple it. Through the The center of gravity bearing produces practically no torque in such a load situation. The force acts on the armature via the shear point in the area of the axis of rotation, so that the armature is not exposed to any torque despite the external force.
    [0008] Derdie Lagerflächebildende vierte Schenkel kann z.B. eine gestanzte – z.B. ovale – Öffnung aufweisen,die ihn magnetisch unwirksam macht.Thethe storage areaforming fourth leg can e.g. a punched - e.g. oval - have opening,which makes it magnetically ineffective.
    [0009] Durchdie oben beschriebene Ausgestaltung des Relais ergibt sich weiterhindie vorteilhafte Möglichkeit,einen zusätzlichenArbeitsluftspalt zwischen der Kernpolfläche an der dem Anker zugewandten Stirnfläche desersten Schenkels ei nerseits und der der Stirnfläche gegenüber liegenden Fläche desAnkers andererseits zu bilden. Durch diese Ausgestaltung ergibtsich eine sehr effiziente Umsetzung der in der Spule wirksamen elektrischenLeistung in mechanische Leistung.Bythe configuration of the relay described above still resultsthe advantageous wayAn additionalWorking air gap between the core pole face on the end face of the armature facingfirst leg on the one hand and the face of the face opposite the end faceTo form anchor on the other hand. This configuration resultsa very efficient implementation of the electrical effective in the coilPerformance in mechanical performance.
    [0010] Ineiner speziellen Ausführungsformist vorgesehen, dass der Kern der Kern-/Jochanordnung im QuerschnittL-förmigist, also den ersten und den zweiten Schenkel bildet, während derdritte und der vierte Schenkel durch ein im Querschnitt L-förmiges Jochgebildet werden. Hierdurch kann man das Relais mit einer geringenAnzahl von Einzelteilen herstellen.Ina special embodimentit is provided that the core of the core / yoke arrangement in cross sectionL-shapedis, i.e. forms the first and the second leg, while thethird and fourth legs through a yoke with an L-shaped cross sectionbe formed. This allows the relay to be operated with a lowManufacture number of individual parts.
    [0011] Vorzugsweisebefindet sich in dem Kern eine Tasche, in die ein Dauermagnet eingesetztist. Dieser Dauermagnet erzeugt eine Magnetkraft im geschlossenenZustand des den Ankerarm enthaltenden magnetischen Kreises, alsoin der Arbeitsstellung des Ankers. Der Kraft des Magneten wird durchdie elektromagnetische Kraft der Spule entgegen gewirkt, um denAnker in seine Ruhestellung zu bewegen. Man kann den Dauermagnetenauch weglassen. Eine solche Ausführungsformstellt dann eine monostabile Variante des Relais dar. Die Kraftzum Halten des Ankers bzw. zum Anziehen des Ankers wird dann ausschließlich durchErregen der Spule aufgebracht. Bei dieser Variante des erfindungsgemäßen Relaiswird auf die Ausbildung der Tasche in dem Kern verzichtet. Der Kernkann direkt mit dem Joch verbunden werden.Preferablythere is a pocket in the core into which a permanent magnet is insertedis. This permanent magnet generates a magnetic force when closedState of the magnetic circuit containing the armature armin the working position of the anchor. The power of the magnet is throughthe electromagnetic force of the coil counteracts theTo move the anchor to its rest position. One can use the permanent magnetalso leave out. Such an embodimentthen represents a monostable variant of the relay. The forceto hold the anchor or to tighten the anchor is then only byExcitation of the coil applied. In this variant of the relay according to the inventionthere is no formation of the pocket in the core. The corecan be connected directly to the yoke.
    [0012] DerAnker wird vorzugsweise von einer einstückig mit der Betätigungsfederausgebildeten Rückstellfederin seine Ruhestellung vorgespannt. In der Ruhestellung erzeugt dieRückstellfederdie Anlagekraft, die gegen die restlichen durch die Schwerpunktslagerunggeringen Beschleunigungskräftewirken. Befindet sich der Anker in seiner Arbeitsstellung, so wirddie Federkraft der Rückstellfedergrößer und istbestrebt, bei fehlendem elektromagnetischem Feld den Anker wiederin seine Ruhestellung zu drängen.TheAnchor is preferably made in one piece with the actuating springtrained return springbiased to its rest position. In the rest position it generatesReturn springthe investment power against the rest due to the center of gravitylow acceleration forcesAct. If the anchor is in its working position, it willthe spring force of the return springbigger and isendeavors to return the anchor in the absence of an electromagnetic fieldto push into its rest position.
    [0013] Angestrebtwird außerdembei Relais für Kraftfahrzeuganwendungeneine geringe Lastkreis-Rückwirkung.Dies bedeutet: Der bei geschlossenem Relais fließende Laststrom soll möglichstwenig Wirkung auf den Haltemagnetkreis haben. Dies wird in einerbevorzugten Ausführungsformder Erfindung speziell dadurch erreicht, dass der bewegliche Kontaktetwas zurückgesetztvon dem freien Ende einer Flachlitze angeordnet ist, deren Endemit einem Ende des Betätigersgekoppelt ist, wobei insbesondere der Träger für den Festkontakt die Flachlitzeund zwei Lastkreisanschlüssedes Relais in im Wesentlichen derselben Ebene liegen, in der sichder Boden des Relaisgehäusesbefindet. Durch diese Ausgestaltung wird erreicht, dass der Laststromdurch eine Ebene fließt,die mehr oder weniger mit der Symmetrieebene des Haltemagnetkreiseszusammenfällt. Hierdurchstehen die Feldvektoren des magnetischen Haltekreises orthogonalzu den Feldvektoren des Lastfelds im Raum. Die Folge ist eine geringere Beeinflussungdes Antriebsfelds durch das magnetische Lastfeld. Dies wiederumhat zur Folge, dass höhereSchaltströmegeführtwerden können,ohne dass dadurch das Magnetsystem störenden Einflüssen ausgesetztist.The aimwill alsoin relays for automotive applicationsa low load circuit feedback.This means: The load current flowing when the relay is closed should be as possiblehave little effect on the holding magnetic circuit. This will be in onepreferred embodimentthe invention specifically achieved in that the movable contactreset somethingis arranged from the free end of a flat strand, the end of whichwith one end of the actuatoris coupled, in particular the carrier for the fixed contact, the flat wireand two load circuit connectionsof the relay are at essentially the same level as thethe bottom of the relay housinglocated. This configuration ensures that the load currentflowing through a plainwhich more or less with the plane of symmetry of the holding magnetic circuitcoincides. herebythe field vectors of the magnetic holding circuit are orthogonalto the field vectors of the load field in space. The result is less interferenceof the drive field through the magnetic load field. this in turnhas the consequence that higherswitching currentsguidedcan bewithout being exposed to disturbing influencesis.
    [0014] Dadurch,dass die Lastkreisanschlüssein der Ebene des Bodens des Relaisgehäuses oder in einer dazu parallelenEbene liegen, wird eine flache Bauweise des Relais erzielt.Thereby,that the load circuit connectionsin the plane of the bottom of the relay housing or in a parallel to itLie flat, a flat design of the relay is achieved.
    [0015] Dabeiwird besonders bevorzugt, wenn die Kontakte als parallel arbeitendeDoppelkontakte ausgeführtsind. Durch den Einsatz von Doppelkontakten lassen sich mit demRelais sehr starke Strömeschalten und führen,ohne dass ein Verschweißender Kontakte zu befürchtenist. Der hohe Stromdurchfluss wird noch begünstigt durch Verwendung einer Flachlitze.Der Laststrom geht bei dem erfindungsgemäßen Relais vorzugsweise entlangeiner geraden Bahn durch den Laststromkreis. Daher fällt innerhalb desRelais nur relativ wenig Verlustwärme an, die sich leicht abführen lässt.thereis particularly preferred when the contacts are working in parallelDouble contacts executedare. By using double contacts with theRelay very strong currentsswitch and lead,without weldingof contacts to fearis. The high current flow is further favored by the use of a flat wire.The load current preferably goes along in the relay according to the inventiona straight path through the load circuit. Therefore falls within theRelay only relatively little heat loss, which is easy to dissipate.
    [0016] ImFolgenden werden Ausführungsbeispiele derErfindung an Hand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:in theThe following are exemplary embodiments of theInvention explained in more detail with reference to the drawings. Show it:
    [0017] 1 eine perspektivische Ansichteiner Ausführungsformeines erfindungsgemäßen Relais; 1 a perspective view of an embodiment of a relay according to the invention;
    [0018] 2 eine perspektivische Ansichtdes in 1 gezeigten Relaisvon unten; 2 a perspective view of the in 1 relay shown from below;
    [0019] 3 eine Schnittansicht desin 1 gezeigten Relaisentlang der Linie III-III mit dem Anker in Ruhestellung; 3 a sectional view of the in 1 Relay shown along the line III-III with the anchor in the rest position;
    [0020] 4 eine Schnittansicht ähnlich wie 3, jedoch mit dem Ankerin Arbeitsstellung, und 4 a sectional view similar to 3 , but with the anchor in the working position, and
    [0021] 5 eine perspektivische Ansichteiner weiteren Ausführungsformdes erfindungsgemäßen Relaisvon oben – oderGehäuse-; 5 a perspective view of another embodiment of the relay according to the invention from above - or housing -;
    [0022] 6 eine mit der Ansicht nach 5 vergleichbare Ansicht,allerdings ohne Gehäuseund ohne Spulenkörpermit Wicklung; 6 one with the view 5 comparable view, but without housing and without bobbin with winding;
    [0023] 7 eine Schnittansicht desin den 5 und 6 gezeigten Relais mit geschlossenenKontakten; und 7 a sectional view of the in the 5 and 6 Relay shown with closed contacts; and
    [0024] 8 eine Schnittansicht ähnlich wie 7, jedoch bei einem Relaismit geöffnetenKontakten. 8th a sectional view similar to 7 , but with a relay with open contacts.
    [0025] Dasin 2 gezeigte Hochstromrelais 2 für Kraftfahrzeuganwendungenbesitzt einen als Schieber oder Schubstange ausgebildeten Betätiger 4,an dessen in 1 untendargestelltem Ende die Stirnfläche 6a einerFlachlitze 6 gekoppelt ist. In der Nähe der Stirnfläche 6a istauf der Unterseite der Flachlitze 6 ein beweglicher Kontakt 8 befestigt.This in 2 High current relay shown 2 for motor vehicle applications has an actuator designed as a slide or push rod 4 , at whose in 1 the end face shown below 6a a flat strand 6 is coupled. Near the face 6a is on the bottom of the flat wire 6 a moving contact 8th attached.
    [0026] Wieweiter unten noch erläutertwird, wird der Betätiger 4 durchBestromen einer Spule 60 in Pfeilrichtung nach oben bzw.nach unten bewegt, um den beweglichen Kontakt 8 im Arbeitszustanddes Relais mit einem ortsfesten Kontakt 28 zusammenzubringen,währendin dem Ruhezustand des Relais bei angehobenem Betätiger 4 derbewegliche Kontakt 8 von dem Festkontakt 28 abgerückt ist.As will be explained further below, the actuator 4 by energizing a coil 60 Moved up or down in the direction of the arrow to the movable contact 8th in the working state of the relay with a fixed contact 28 to bring together while the relay is at rest with the actuator raised 4 the moving contact 8th from the fixed contact 28 has moved away.
    [0027] Linksunten neben dem Betätiger 4 erkennt manin 1 eine zweite Stirnfläche derFlachlitze 6. Verdeckt durch den Betätiger 4 befindet sichan dieser Stelle ein mit dem beweglichen Kontakt 8 parallel arbeitenderweiterer beweglicher Kontakt, dem ein ebenfalls hier nicht dargestellterFestkontakt zugeordnet ist.At the bottom left next to the actuator 4 can be seen in 1 a second end face of the flat strand 6 , Concealed by the actuator 4 is at this point with the moving contact 8th parallel movable contact, to which a fixed contact, also not shown, is assigned.
    [0028] DasRelais 2 besitzt einen Boden 42, in dessen Ebenesich zwei Lastkreisanschlüsse 16 und 26 befinden,zwischen denen sich die Flachlitze 6 mit den daran befindlichenbeweglichen Kontakten 8 erstreckt.The relay 2 has a bottom 42 , in the level of which there are two load circuit connections 16 and 26 between which there are the flat strands 6 with the movable contacts attached to it 8th extends.
    [0029] Wiein den 3 und 4 besser zu sehen ist, liegendie Lastkreisanschlüsse 16 und 26,die Flachlitze 6, der bewegliche Kontakt 8 (bzw.die beweglichen Kontakte 8) und der Festkontakt 28 (bzw.die beiden Festkontakte) im Wesentlichen in einer Ebene. Der Stromdurchflussdurch den Lastkreis ist also nur kurz, dementsprechend gering istdie Erwärmung imBereich des Relais.As in the 3 and 4 the load circuit connections are easier to see 16 and 26 who have favourited Flat Strand 6 , the moving contact 8th (or the moving contacts 8th ) and the permanent contact 28 (or the two fixed contacts) essentially in one level. The current flow through the load circuit is therefore only short, so the heating in the area of the relay is correspondingly low.
    [0030] Wieweiterhin in 1 zu erkennenist, steht auf dem Boden (Sockel) 42 ein Träger 50 mitvier Füßen 51–54.Auf dem Träger 50 istein Spulenkörper 62 mitder Spule 60 angeordnet (siehe 4).As continues in 1 can be seen stands on the floor (base) 42 A carrier 50 with four feet 51 - 54 , On the carrier 50 is a bobbin 62 with the coil 60 arranged (see 4 ).
    [0031] Wiein 3 und 4 zu sehen ist, wird ein magnetischerHaltekreis gebildet durch die Spule 60, einen Kern 10,bestehend aus einem ersten Schenkel 12 und einen zweitenSchenkel 14, die im Querschnitt die Form eines "L" bilden, und ein Joch 30 mit einemdritten Schenkel 32 und einem vierten Schenkel 34,wobei zwischen der Spule 60 und dem vierten Schenkel 34 desJochs 30 ein Ankerarm 21 eines Ankers 20 liegt.Die untere Kante der freien Stirnfläche des vierten Schenkels 34 desJochs 30 bildet eine Lagerstelle L, die in 3 durch einen Kreis umschlossen ist.Diese Lagerstelle L bildet eine Drehachse des Ankers 20 undfällt inetwa mit dem Schwerpunkt des Ankers 20 zusammen. Linksvon dem Schwerpunkt bzw. der Lagerstelle L besitzt der Anker 20 einenBetätigungsarm 23.Durch eine gestanzte, ovale Öffnung 33 istder vierte Schenkel magnetisch unwirksam gemacht.As in 3 and 4 can be seen, a magnetic holding circuit is formed by the coil 60 , a core 10 consisting of a first leg 12 and a second leg 14 which form the shape of an "L" in cross-section and a yoke 30 with a third leg 32 and a fourth leg 34 , being between the coil 60 and the fourth leg 34 of the yoke 30 an anchor arm 21 an anchor 20 lies. The lower edge of the free face of the fourth leg 34 of the yoke 30 forms a bearing L, which in 3 is surrounded by a circle. This bearing point L forms an axis of rotation of the armature 20 and falls roughly with the center of gravity of the anchor 20 together. The anchor has to the left of the center of gravity or the bearing point L. 20 an operating arm 23 , Through a punched, oval opening 33 the fourth leg is magnetically ineffective.
    [0032] Aufder Oberseite des Betätigungsarms 23 desAnkers 20 ist durch Nieten eine Rückstellfeder 22 unddamit einstückigeine Betätigungsfeder 24 befestigt.Die Rückstellfeder 22 bestehtaus zwei Armen, deren Enden unten an dem Gehäuse 40 des Relais 2 anliegen.Die einarmige Betätigungsfeder 24 ragt über dasfreie Ende des Betätigungsarms 23 desAnkers 2 hinaus und ist mit dem oberen Ende des Betätigers 4 gekoppelt.On the top of the operating arm 23 of the anchor 20 is a return spring due to rivets 22 and thus an actuating spring in one piece 24 attached. The return spring 22 consists of two arms, the ends of which are at the bottom of the housing 40 of the relay 2 issue. The one-arm actuation spring 24 protrudes over the free end of the operating arm 23 of the anchor 2 out and is with the top end of the actuator 4 coupled.
    [0033] Indem in 3 gezeigten Zustandist die Spule 60 des Haltemagnetkreises nicht von Strom durchflossen.Daher wird der Anker 20 in seiner Ruhestellung durch dieArme der Ankerfeder 22 gehalten. Die stabile geschlosseneLage der 4 (Arbeitsstellung)wird durch die Magnetkräfteeines in 2 erkennbarenDauermagneten 18 gehalten, der in eine Tasche 19 eingesetztist, die in dem zweiten Schenkel 14 des Kerns 10 ausgebildetist.In the in 3 shown state is the coil 60 of the holding magnetic circuit is not traversed by current. Hence the anchor 20 in its rest position by the arms of the anchor spring 22 held. The stable closed position of the 4 (Working position) is determined by the magnetic forces in 2 recognizable permanent magnet 18 kept the one in a pocket 19 is inserted in the second leg 14 of the core 10 is trained.
    [0034] Wenndie Spule 60 zum Umschalten des Relais von Strom durchflossenwird, kippt der Anker 20 in die in 4 gezeigte Arbeitsstellung, mit der Folge,dass die Betätigungsfeder 24 denBetätiger 4 nachunten drücktund damit das freie Ende der Flachlitze 6 und damit dendaran angebrachten beweglichen Kontakt 8 nach unten gegenden Festkontakt 28 drückt.Nach Ende des Stromschlusses durch die Spule 60 kippt aufGrund der Rückstellfeder 22 derAnker 20 wieder in seine in 3 gezeigteRuhestellung.If the coil 60 when current flows through to switch the relay, the armature tilts 20 in the in 4 shown working position, with the result that the actuating spring 24 the actuator 4 presses down and thus the free end of the flat strand 6 and thus the movable contact attached to it 8th down against the fixed contact 28 suppressed. After the end of the current through the coil 60 tilts due to the return spring 22 the anchor 20 back into its in 3 shown rest position.
    [0035] Wieim Einzelnen in 3 gezeigtist, wird ein erster Arbeitsluftspalt gebildet durch die Jochpolfläche 36 aufder dem Ankerarm 21 zugewandten Seite des vierten Schenkels 34 desJochs 30 und durch die obere Fläche des Ankerarms 21.As detailed in 3 is shown, a first working air gap is formed by the yoke pole surface 36 on the the anchor arm 21 facing side of the fourth leg 34 of the yoke 30 and through the top surface of the anchor arm 21 ,
    [0036] Einweiterer Arbeitsluftspalt 12a wird gebildet durch die Kernpolfläche, dasist die obere Stirnfläche desersten Schenkels 12 des Kerns 10, und durch die dieseroberen Stirnflächedes ersten Schenkels 12 gegenüber liegende Unterseite desBetätigungsarms 23 desAnkers 20.Another working air gap 12a is formed by the core pole face, which is the upper end face of the first leg 12 of the core 10 , and through this upper end face of the first leg 12 opposite underside of the operating arm 23 of the anchor 20 ,
    [0037] EinVergleich der 3 und 4 ergibt, dass die beidenArbeitsluftspalte nur sehr schmal sind, gleichzeitig eine große Überlappungzwischen dem Ankerarm 21 und dem vierten Schenkel 34 desJochs 30 gegeben ist. Hierdurch arbeitet das Relais sehreffizient. Durch die enge Nachbarschaft oder Deckung von Drehachseund Schwerpunkt des Ankers 20 wird erreicht, dass bei in 3 nach oben und nach unten einwirkendenStoßbeeinflussungenauf das Relais der Anker in seiner jeweiligen Lage nicht gestört wird, dadie Kräftekein Drehmoment im Ankerarm 21 bzw. im Betätigungsarm 23 hervorrufen.A comparison of the 3 and 4 shows that the two working air gaps are only very narrow, at the same time there is a large overlap between the anchor arm 21 and the fourth leg 34 of the yoke 30 given is. As a result, the relay works very efficiently. Due to the close proximity or coverage of the axis of rotation and the center of gravity of the anchor 20 is achieved that in 3 upward and downward impact on the relay of the armature in its respective position is not disturbed because the forces have no torque in the armature 21 or in the actuating arm 23 cause.
    [0038] Dasmagnetische Feld des Haltemagnetkreises wird durch das durch denStromfluss im Laststromkreis (Anschlüsse 16, 26,Flachlitze 6) erzeugte Magnetfeld praktisch nicht gestört.The magnetic field of the holding magnetic circuit is determined by the current flow in the load circuit (connections 16 . 26 , Flat wire 6 ) generated magnetic field practically not disturbed.
    [0039] Beidem oben beschriebenen ersten Ausführungsbeispiel der Erfindungerfolgt die Stromführung über dieFlachlitze 6. Hierdurch gibt sich eine nicht ganz so günstige Verteilungder beweglichen Massen in Bezug auf den Drehpunkt des Ankers.In the first exemplary embodiment of the invention described above, the current is routed via the flat wire 6 , This results in a not quite as favorable distribution of the moving masses in relation to the pivot point of the armature.
    [0040] Imfolgenden soll eine zweite Ausführungsformder Erfindung beschrieben werden, die bezüglich der wirksamen Beschleunigungskräfte günstiger ist.Bei dieser weiteren Ausführungsformder Erfindung wird auch ein vergleichsweise günstiges Hebelverhältnis bezüglich derKontaktstelle erreicht, damit einhergehend eine hohe Kontaktkraft,mithin ein verringerter Durchgangswiderstand für den Strom.in thethe following is a second embodimentbe described of the invention, which is more favorable in terms of the effective acceleration forces.In this further embodimentthe invention is also a relatively favorable leverage ratio with respect toContact point reached, which is accompanied by a high contact force,consequently a reduced volume resistance for the current.
    [0041] Dieweitere Ausführungsformder Erfindung ist in ähnlichenAnsichten wie die erste Ausführungsformdargestellt. Die 5 bis 8 zeigen die weitere Ausführungsform,wobei gleiche und ähnlicheBauteile mit jeweils gegenüberder ersten Ausführungsformum 100 erhöhtenBezugszeichen versehen sind.The further embodiment of the invention is shown in views similar to the first embodiment. The 5 to 8th show the further embodiment, the same and similar components with each compared to the first embodiment 100 raised reference numerals are provided.
    [0042] 5 zeigt das Relais in perspektivischer Ansichtoder Gehäuse.Man erkennt den Spulenkörper 160,aus dem der erste Schenkel 112 der Kern-/Jochanordnungragt, mit dem rechtwinklig der zweite Schenkel 114 verbundenist. Der dritte Schenkel 132 schließt an den mit dem zweiten Schenkel 114 verbundenen Dauermagneten 118 an und ist mit zwei Füßen in denSockel oder Boden 142 eingelassen, wobei sich der Anker 120 zwischendie beiden Füße des drittenSchenkels 132 erstreckt. 5 shows the relay in a perspective view or housing. You can see the bobbin 160 from which the first leg 112 the core / yoke arrangement protrudes with the second leg at right angles 114 connected is. The third leg 132 connects to the one with the second leg 114 connected permanent magnet 118 on and is with two feet in the base or floor 142 recessed, with the anchor 120 between the two feet of the third leg 132 extends.
    [0043] Wieinsbesondere in 6 zuerkennen ist, hat der Schenkel 112, der den Spu lenkörper 160 aufnimmt,eine geringere Breite als der zweite Schenkel 114 und derdamit verbundene Dauermagnet 118. Der dritte Schenkel 132 erstrecktsich überdie gesamte Breite des Sockels 142 des Relais.As especially in 6 you can see the thigh 112 that the bobbin 160 takes up a smaller width than the second leg 114 and the associated permanent magnet 118 , The third leg 132 extends across the entire width of the base 142 of the relay.
    [0044] In 6 erkennt man die Betätigungsfeder 124 unddie daran anschließendenRückstellfeder-Elemente 122.In 6 erkennt man auchdie Ausbildung mit parallel arbeitenden Doppelkontakten an den StellenK1 und K2. Die Stromführungerfolgt hierbei ebenso wie bei der ersten Ausführungsform über die beiden Lastkreisanschlüsse 116 und 126, diepaarweisen Kontakte 108 und 128 an den Stellen K1und K2 und die Flachlitze 106.In 6 you can see the actuating spring 124 and the adjoining return spring elements 122 , In 6 you can also see the training with parallel double contacts at positions K1 and K2. As in the first embodiment, the current is conducted via the two load circuit connections 116 and 126 , the paired contacts 108 and 128 at points K1 and K2 and the flat wire 106 ,
    [0045] DieSchnittansicht der zweiten Ausführungsformdes erfindungsgemäßen Relaisnach 7 lässt dieLagerstelle 100L an der Kante der Kernpoolfläche desersten Schenkels 112 der Kern-/Jochanordnung erkennen.Die Betätigungsfederist an ihrem freien Ende gekrümmtausgebildet und steht in Verbindung mit einem Endbereich der Flachlitze 106,die auf ihrer Unterseite zwei bewegliche Kontakte 108 trägt, diegemäß 7 in Kontakt mit zwei Festkontakten 128 stehen,wenn die Wicklung des Relais stromlos ist.The sectional view of the second embodiment of the relay according to the invention 7 leaves the depository 100L on the edge of the core pool area of the first leg 112 recognize the core / yoke arrangement. The actuating spring is curved at its free end and is connected to an end region of the flat wire 106 that have two movable contacts on their bottom 108 wears according to 7 in contact with two fixed contacts 128 stand when the winding of the relay is de-energized.
    [0046] 8 zeigt das Relais im nichtbestromten Zustand, in welchem die beweglichen Kontakte 108 vonden feststehenden Kontakten 128 abgerückt sind. 8th shows the relay in the de-energized state, in which the movable contacts 108 from the fixed contacts 128 have moved away.
    [0047] Wiein 7 dargestellt ist,befindet sich die Lagerstelle 100L und damit die Drehachse des Ankers 120 ander Kante der freien Stirnseite des ersten Schenkels 112.Diese Stelle der Drehachse des Ankers 120 ist durch entsprechendeAusgestaltung des erfindungsgemäßen Relaisauch im wesentlichen die Stelle des Schwerpunkts der beweglichenMassen der Antriebsseite. Zu den beweglichen Massen gehören beider zweiten Ausführungsformder Anker 120, die Betätigungsfeder 124,die Flachlitze 106 und die beweglichen Kontakte 108.(Bei der ersten Ausführungsformist der Betätiger 4 ebenfallsBestandteil der zusammen mit dem Anker bewegten Massen.) Bei beidenAusführungsformendes erfindungsgemäßen Relaisbefindet sich die Laststromführung,das sind im wesentlichen die Anschlüsse 16 und 26 bei derersten Ausführungsformbzw. 116 und 126 bei der zweiten Ausführungsformund die Flachstromnetze 6 bzw. 106 mit den daranangeordneten beweglichen Kontakten 28 bzw. 128,in der Symmetrieebene des Magnetsystems. Diese Symmetriebene desMagnetsystems ist in den 7 und 8 im wesentlichen die Ebene,die durch die beiden Lastkreisanschlüsse 116 und 126 festgelegtwird. Diese Ebene steht senkrecht auf dem ersten Schenkel 112 derKern-/Jochanordnung. Durch diese erfindungsgemäße Ausgestaltung des Relaisverlaufen die Vektoren des elektrischen Feldes des Laststroms imwesentlichen räumlichorthogonal zu den Vektoren des Magnetfeldes, welches durch die aufdem ersten Schenkel 120 der Kern-/Jochanordnung sitzendenSpulenanordnung erzeugt wird. Diese Geometrieverhältnisse,die auch bei der ersten Ausführungsformrealisiert sind, bewirken, dass auch hohe Schaltströme keineoder im wesentlichen keine störendenEinflüsseauf das Magnetsystem ausübenkönnen.Trotz der flachen Bauweise des Relais können also hohe Schaltströme im Lastkreisgeführtwerden.As in 7 is shown, the bearing point 100L and thus the axis of rotation of the armature 120 on the edge of the free end face of the first leg 112 , This point of the axis of rotation of the armature 120 is by appropriate design of the relay according to the invention essentially the location of the center of gravity of the moving masses of the drive side. In the second embodiment, the moving masses include the armature 120 , the actuation spring 124 who have favourited Flat Strand 106 and the moving contacts 108 , (In the first embodiment, the actuator is 4 likewise part of the masses moved together with the armature.) In both embodiments of the relay according to the invention there is the load current guidance, that is essentially the connections 16 and 26 in the first embodiment or 116 and 126 in the second embodiment and the flat current networks 6 respectively. 106 with the movable contacts arranged on it 28 respectively. 128 , in the plane of symmetry of the magnet system. This plane of symmetry of the magnet system is in the 7 and 8th essentially the level through the two load circuit connections 116 and 126 is set. This plane is perpendicular to the first leg 112 the core / yoke arrangement. The vectors of the electrical run through this embodiment of the relay according to the invention The field of the load current is essentially spatially orthogonal to the vectors of the magnetic field, which are caused by those on the first leg 120 the core / yoke arrangement is generated coil arrangement. These geometric relationships, which are also implemented in the first embodiment, have the effect that even high switching currents can have no or essentially no disruptive influences on the magnet system. Despite the flat design of the relay, high switching currents can be carried in the load circuit.
    [0048] Beiden beiden oben beschriebenen Ausführungsformen enthält die Kern-/Jochanordnungeinen Dauermagneten (18 bzw. 118). Man kann diesen Dauermagnetenauch weglassen und den Kern z.B. direkt mit dem Joch verbinden.Hierdurch wird eine monostabile Variante des erfindungsgemäßen Relais erhalten.Die Anziehkraft bzw. Haltekraft wird in diesem Fall ausschließlich durchdie Erregung der Spule erzeugt.In the two embodiments described above, the core / yoke arrangement contains a permanent magnet ( 18 respectively. 118 ). You can also omit this permanent magnet and connect the core directly to the yoke, for example. In this way, a monostable variant of the relay according to the invention is obtained. In this case, the pulling force or holding force is generated exclusively by the excitation of the coil.
    权利要求:
    Claims (12)
    [1]
    Elektromagnetisches Relais, insbesondere Hochstromrelais(2) mit folgenden Merkmalen: a) Eine Kern-/Jochanordnung(10, 30) besitzt mindestens einen ersten, einenzweiten und einen dritten Schenkel (12, 14, 32; 112; 114; 132); b)der erste Schenkel (12; 112) trägt eineSpule (60); c) ein Anker (20; 120)ist an einer Lagerstelle (L; 100L) in der Nähe einerPolflächedes ersten Schenkels (12; 112) um eine Drehachseschwenkbar gelagert, wobei der Anker (20; 120)auf der einen Seite der Drehachse einen sich zum Arbeitsluftspalterstreckenden Ankerarm (21) und auf der anderen Seite derDrehachse einen Betätigungsarm(23) bildet; d) überdas freie Ende des Betätigungsarms(23) hinaus erstreckt sich eine Betätigungsfeder (24),die durch den Anker (20) zwischen einer Ruhestellung undeiner Arbeitsstellung umschaltbar ist; e) ein beweglicher Kontakt(8; 108) wirkt in der Arbeitsstellung und/oderder Ruhestellung mit mindestens einem auf einem Träger befindlichenFestkontakt (28; 128) zusammen; f) der Anker(20; 120) ist im wesentlichen flachstückartigausgebildet; g) mit einem freien Ende der Betätigungsfeder(24; 124) ist der bewegliche Kontakt (8, 108)gekoppelt.Electromagnetic relay, especially high current relay ( 2 ) with the following features: a) a core / yoke arrangement ( 10 . 30 ) has at least a first, a second and a third leg ( 12 . 14 . 32 ; 112 ; 114 ; 132 ); b) the first leg ( 12 ; 112 ) carries a coil ( 60 ); c) an anchor ( 20 ; 120 ) is at a storage location (L; 100L ) near a pole face of the first leg ( 12 ; 112 ) pivoted about an axis of rotation, the armature ( 20 ; 120 ) on one side of the axis of rotation an anchor arm extending to the working air gap ( 21 ) and an operating arm on the other side of the axis of rotation ( 23 ) forms; d) over the free end of the actuating arm ( 23 ) extends an actuation spring ( 24 ) caused by the anchor ( 20 ) can be switched between a rest position and a working position; e) a moving contact ( 8th ; 108 ) acts in the working position and / or the rest position with at least one fixed contact located on a carrier ( 28 ; 128 ) together; f) the anchor ( 20 ; 120 ) is essentially flat-shaped; g) with a free end of the actuating spring ( 24 ; 124 ) is the moving contact ( 8th . 108 ) coupled.
    [2]
    Relais nach Anspruch 1, bei dem die Drehachse desAnkers mit dem gemeinsamen Schwerpunkt des Ankers (20)und der mit ihm zusammen bewegten Massen zusammenfällt.Relay according to Claim 1, in which the axis of rotation of the armature coincides with the common center of gravity of the armature ( 20 ) and the masses moving with it coincide.
    [3]
    Relais nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durchdie Merkmale: f) die Kern-/Jochanordnung besitzt einen vierten Schenkel(34), der magnetisch im wesentlichen unwirksam ist, dessenfreies Ende die Lagerstelle (L) für den im wesentlichen flachstückartigenAnker (20) bildet, und der zusammen mit dem Ankerarm (21)einen Arbeitsluftspalt bildet; und g) mit einem freien Endeder Betätigungsfeder(24) ist ein Betätiger(4) gekoppelt, der etwa parallel zu dem ersten und demdritten Schenkel der Kern-/Jochanordnung (10, 20)verläuftund endseitig mit dem beweglichen Kontakt (8) gekoppeltistRelay according to Claim 1 or 2, characterized by the features: f) the core / yoke arrangement has a fourth leg ( 34 ), which is essentially magnetically ineffective, the free end of which is the bearing point (L) for the essentially flat piece-like armature ( 20 ) and that together with the anchor arm ( 21 ) forms a working air gap; and g) with a free end of the actuating spring ( 24 ) is an actuator ( 4 ) coupled, which is approximately parallel to the first and the third leg of the core / yoke arrangement ( 10 . 20 ) runs and ends with the movable contact ( 8th ) is coupled
    [4]
    Relais nach Anspruch 1,2 oder 3, dadurch gekennzeichnet,dass ein zusätzlicherArbeitsluftspalt (12a) zwischen der Kernpolfläche an derdem Anker (20) zugewandten Stirnseite des ersten Schenkels (12)und der der Stirnflächegegenüberliegenden Flächedes Ankers (20) gebildet ist.Relay according to claim 1, 2 or 3, characterized in that an additional working air gap ( 12a ) between the core pole face on the armature ( 20 ) facing end face of the first leg ( 12 ) and the face of the anchor opposite the end face ( 20 ) is formed.
    [5]
    Relais nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet,dass der erste und der zweite Schenkel der Kern-/Jochanordnung durcheinen im Querschnitt L-förmigenKern (10), und der dritte und der vierte Schenkel (32, 34)durch ein im Querschnitt L-förmigesJoch (30) gebildet werden.Relay according to claim 3 or 4, characterized in that the first and the second leg of the core / yoke arrangement by a cross-sectionally L-shaped core ( 10 ), and the third and fourth leg ( 32 . 34 ) through an L-shaped yoke ( 30 ) are formed.
    [6]
    Relais nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dassin eine in dem Kern (10) befindliche Tasche (19)ein Dauermagnet (18) eingesetzt ist.Relay according to claim 5, characterized in that in a in the core ( 10 ) pocket ( 19 ) a permanent magnet ( 18 ) is used.
    [7]
    Relais nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,dass das Relais als monostabiles Relais ausgebildet ist, wobei insbesondereder Kern direkt mit dem Joch verbunden ist.Relay according to one of Claims 1 to 5, characterized in thatthat the relay is designed as a monostable relay, in particularthe core is directly connected to the yoke.
    [8]
    Relais nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet,dass die Betätigungsfeder (24; 124)einstückigmit einer Rückstellfeder(22; 122) ausgebildet ist, die den Anker (20; 120)in die Ruhestellung vorspannt.Relay according to one of claims 1 to 6, characterized in that the actuating spring ( 24 ; 124 ) in one piece with a return spring ( 22 ; 122 ) is formed, which the anchor ( 20 ; 120 ) biased to the rest position.
    [9]
    Relais nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet,dass die Laststromführung ausbeweglichen und festen Kontakten und den mit diesen Kontakten inVerbindung stehenden Teilen (6, 16, 26; 106, 116, 126)in der Symmetrieebene des Magnetsystems angeordnet sind, so dassdie Feldvektoren des Laststroms im Raum orthogonal zu den Feldvektorendes Magnetsystems verlaufen.Relay according to one of Claims 1 to 8, characterized in that the load current guide consists of movable and fixed contacts and the parts connected to these contacts ( 6 . 16 . 26 ; 106 . 116 . 126 ) are arranged in the plane of symmetry of the magnet system, so that the field vectors of the load current in space are orthogonal to the field vectors of the magnet system.
    [10]
    Relais nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet,dass der Trägerfür denFestkontakt (28; 128), der z.B. als Flachlitze(6; 106) ausgebildete bewegliche Leiter und zweiLastkreisanschlüsse(16, 26) des Relais (2) in im Wesentlichen derselbenEbene liegen, in der sich der Boden (42) eines Relaisgehäuses (40)befindet.Relay according to one of claims 1 to 8, characterized in that the carrier for the fixed contact ( 28 ; 128 ), e.g. as a flat strand ( 6 ; 106 ) trained movable conductors and two load circuit connections ( 16 . 26 ) of the relay ( 2 ) are in essentially the same plane as the floor ( 42 ) of a relay housing ( 40 ) is located.
    [11]
    Relais nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet,dass die Kontaktstellen als parallel arbeitende Doppelkontakte ausgeführt sind.Relay according to one of Claims 1 to 9, characterized in thatthat the contact points are designed as parallel double contacts.
    [12]
    Relais nach einem der Ansprüche 9 bis 11, bei dem die Leiterzüge der Laststromführung einen beweglichenLeiter, insbesondere eine Flachlitze (6; 106)aufweisen, dessen Ende mit dem freien Ende der Betätigungsfeder(24; 124) gekoppelt ist.Relay according to one of Claims 9 to 11, in which the conductor tracks of the load current guide have a movable conductor, in particular a flat strand ( 6 ; 106 ), the end of which is connected to the free end of the actuating spring ( 24 ; 124 ) is coupled.
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    同族专利:
    公开号 | 公开日
    引用文献:
    公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
    法律状态:
    2010-09-16| 8110| Request for examination paragraph 44|
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