专利摘要:
本申请涉及一种用于电喷机组的频率拉偏试验工装,它包括壳体、电位器、接线端子和定值电阻;所述壳体面板上设置有所述电位器,背板上设置有所述接线端子;所述电位器设置有三个引脚,分别与三个接线端子连接;所述定值电阻跨接在两个接线端子上。本实用新型通过调节电位器的电阻大小调节电喷机组的转速,从而实现电喷机组的频率调节。
公开号:CN214335206U
申请号:CN202023058714.8U
申请日:2020-12-18
公开日:2021-10-01
发明作者:景元辉;陈棋
申请人:Tellhow Sci Tech Co Ltd;
IPC主号:G01S7-40
专利说明:
[n0001] 本申请涉及电喷机组试验领域,尤其涉及一种用于电喷机组的频率拉偏试验工装。
[n0002] 随着国家国防建设的发展,部队对雷达的需求越来越多,并且对雷达装备的要求越来越高。由于雷达需要工作在边境苦寒条件下,在特殊环境下市电供电条件不稳定,因此雷达在不同频率条件下的适应能力成为了雷达性能检测的一项重要指标。
[n0003] 通常情况下,要求雷达能够在频率为47.5Hz~52.5Hz的供电条件下正常工作,但是在雷达试验过程中由于受到市电条件频率不能自主可调的制约,需要自主发电设备能够实现频率可调,以满足雷达的试验要求。
[n0004] 本实用新型的目的在于,提供一种用于电喷机组的频率拉偏试验工装,利用电位器改变阻值实现对电喷机组的转速调节,实现发电机组的频率变化,满足雷达试验的试验要求。
[n0005] 本实用新型采取的技术方案是:一种用于电喷机组的频率拉偏试验工装,包括壳体和导轨;所述导轨设置在所述壳体内;还包括电位器和至少3个接线端子,所述电位器设置在所述壳体面板上,所述接线端子设置在所述导轨上;所述电位器的三个引脚分别与三个接线端子连接。
[n0006] 进一步地,还包括定值电阻,所述定值电阻跨接在两个接线端子上。
[n0007] 进一步地,所述接线端子两端还设置有终端固定件。
[n0008] 进一步地,所述接线端子为2线普通接线端子。
[n0009] 进一步地,所述导轨为横截面U型。
[n0010] 本实用新型的有益效果在于,在12VDC或者24VDC的发电机组控制系统下,利用电位器电阻将电喷机组转速控制点的工作电压调节至额定工作电压60mV~180mV,进而实现对转速的调节,不需要额外加装变压器。
[n0011] 为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[n0012] 图1为本实用新型实施例的结构示意图。
[n0013] 图2为本实用新型实施例的侧面剖视图。
[n0014] 图3为本实用新型实施例的原理图。
[n0015] 附图标记解释:1.壳体、2.电位器、3.接线端子、4.定值电阻、5.导轨、6.终端固定件。
[n0016] 为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开的具体实施例的限制。
[n0017] 除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样, “一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。 “连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。 “上”、 “下”、 “左”、 “右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也相应地改变。
[n0018] 如图1和图2所示,一种用于电喷机组的频率拉偏试验工装,包括壳体1和导轨5;所述导轨5设置在所述壳体1内;还包括电位器2和至少3个接线端子3,所述电位器2设置在所述壳体1面板上,所述接线端子3设置在所述导轨5上;所述电位器2的三个引脚分别与三个接线端子3连接。
[n0019] 工作原理如图3所示,以潍柴WP13系列发动机为例,WP13系列发动机转速微调端子为X1-24、X1-09、X1-25三个端子,使用时,电喷机组ECU上的端子XT-24、XT-25和XT-09分别接在与电位器2引脚连接的三个接线端子3上,端子XT24和XT-25接在电位器2的两个固定阻值引脚上,端子XT-09接在电位器2的滑动阻值引脚上。
[n0020] 频率拉偏试验要求柴油发电机组能够在47.5Hz~52.5Hz的频率条件下工作,由于发电机组的频率与转速正相关,通过调节发电机组转速即可实现对频率的调节。WP13系列发动机转速微调端子的工作电压范围为60mV~180mV,根据频率拉偏试验的频率要求,确定机组的转速调节范围为1425rpm~1575rpm,则发动机转速微调端子的电压调节范围为85.5mV~142.5mV。而柴油发电机组控制系统的额定电压通常为12V或24V,远大于发动机转速微调端子的工作电压调节范围。利用WP13系列的发动机X1-09端子工作电流恒定为0.38mA的特性,在发动机转速微调端子上连接一个电位器2,利用电位器2阻值的变化改变发动机转速微调端子X1-09和X1-25之间的电压,即可满足发动机转速微调端子电压调节的适应范围,无需加装变压器,节省了成本,并且结构简单。发动机转速微调端子X1-09和X1-25之间的电压计算公式如下:
[n0021] U=I*Ra
[n0022] 其中I=0.38mA,为发动机转速微调端子X1-09的工作电流;Ra为发动机转速微调端子X1-09和X1-25之间的电阻阻值,可通过电位器2进行调节。
[n0023] 通过对电位器2进行阻值调节可实现电喷柴油发电机组的无极调速,发动机转速微调端子X1-09的工作电流I、动机转速微调端子X1-09和X1-25之间的电压U、发动机转速微调端子X1-09和X1-25之间的电阻Ra以及发动机转速的部分对应关系如表1所示:
[n0024] 表1 电流、电压、电阻以及转速的部分对应关系
[n0025]
[n0026] 本实用新型实施例还可应用于其他厂家和其他系列的电喷柴油发电机组,只需根据发动机转速微调端子的工作电流对电位器2的阻值大小进行相应的调节既可。
[n0027] 本实用新型实施例还包括定值电阻4,所述定值电阻4跨接在两个接线端子3上;所述接线端子3两端还设置有终端固定件6,用于固定接线端子3,防止接线端子3在导轨上滑动;所述接线端子3为2线普通接线端子,即一个接线端子上可以接2根线;所述导轨5为横截面U型。
[n0028] 本实用新型实施例也适用于具有多台柴油发电机组的设备,如方舱电站、供电系统等。如图3所示,本实用新型实施例中接入了具有两台柴油发电机组的方舱电站,当需要对1号柴油发电机组进行频率拉偏试验时,2号柴油发电机组需要工作在额定转速(即转速为1500rpm)的工况下,此时需要在2号柴油发电机组ECU的转速微调端子X1-09和X1-25之间接入所述定值电阻4。根据表1 可知,所述定值电阻4的阻值为300Ω。当需要进行频率拉偏试验的设备为多机组设备时,被测柴油发电机组的发动机转速微调端子与电位器2连接,其余柴油发电机组的发动机转速微调端子则分别与对应数量的定值电阻4连接,保证其余柴油发电机组工作在额定转速工况下,定值电阻阻值与被测柴油发电机组转速调节至额定转速时电位器2的阻值相等。
[n0029] 本实用新型实施例利用电喷机组频率与转速的关系,将频率调节转化为更容易操作的转速调节,便于电喷机组进行频率拉偏试验。利用电位器2和电喷机组转速微调端子工作电流恒定的特性,调节发动机转速微调端子电压以满足试验要求的电压调节范围,无需加装变压器,节省了成本,并且结构简单;适用于单机组或者多机组设备,通用性好。
[n0030] 以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求:
Claims (5)
[0001] 1.一种用于电喷机组的频率拉偏试验工装,包括壳体和导轨,所述导轨设置在所述壳体内,其特征在于,还包括电位器和至少3个接线端子,所述电位器设置在所述壳体面板上,所述接线端子设置在所述导轨上;所述电位器的三个引脚分别与三个接线端子连接。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种用于电喷机组的频率拉偏试验工装,其特征在于,还包括定值电阻,所述定值电阻跨接在两个接线端子上。
[0003] 3.根据权利要求1所述的一种用于电喷机组的频率拉偏试验工装,其特征在于,所述接线端子两端还设置有终端固定件。
[0004] 4.根据权利要求1所述的一种用于电喷机组的频率拉偏试验工装,其特征在于,所述接线端子为2线普通接线端子。
[0005] 5.根据权利要求1所述的一种用于电喷机组的频率拉偏试验工装,其特征在于,所述导轨为横截面U型。
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同族专利:
公开号 | 公开日
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|
2021-10-01| GR01| Patent grant|
优先权:
申请号 | 申请日 | 专利标题
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