一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构

专利摘要:
本实用新型提供一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构，涉及汽车零件检测技术领域，包括底座和测量装置，测量装置位于底座的上表面设置，测量装置包括滑轨，滑轨的下表面与底座固定连接，滑轨的数量为两个，两个滑轨呈镜像设置，滑轨的内壁滑动连接有支撑块，支撑块的下表面与底座滑动连接，滑轨的内壁固定连接有限位弹簧，限位弹簧远离滑轨的一侧与支撑块固定连接。本实用新型，解决了目前市面上大多数的检测装置的测量结构采用螺栓进行固定，在固定螺栓时，螺栓无法快速对准安装孔，增加了安装难度，且在使用工具拧紧螺栓时，工具以出现偏斜，刮伤测量结构，导致测量结构报废的问题。
公开号:CN214333735U
申请号:CN202120510227.6U
申请日:2021-03-10
公开日:2021-10-01
发明作者:黄辉
申请人:Jiangsu Sedpati Measurement Technology Co ltd；
IPC主号:G01B21-20

专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及汽车零件检测技术领域，尤其涉及一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构。
[n0002] 汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。
[n0003] 目前市面上大多数的检测装置的测量结构采用螺栓进行固定，在固定螺栓时，螺栓无法快速对准安装孔，增加了安装难度，且在使用工具拧紧螺栓时，工具以出现偏斜，刮伤测量结构，导致测量结构报废，对此需进行改进。
[n0004] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构。
[n0005] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构，包括底座和测量装置，所述测量装置位于底座的上表面设置，所述测量装置包括滑轨，所述滑轨的下表面与底座固定连接，所述滑轨的数量为两个，两个所述滑轨呈镜像设置，所述滑轨的内壁滑动连接有支撑块，所述支撑块的下表面与底座滑动连接，所述滑轨的内壁固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧远离滑轨的一侧与支撑块固定连接。
[n0006] 优选的，所述支撑块的上表面固定连接有推块，所述推块靠近支撑块的一侧与滑轨滑动连接，所述支撑块的内壁固定连接有两个对称设置的复位弹簧，所述支撑块的内壁滑动连接有插块。
[n0007] 优选的，所述复位弹簧远离支撑块的一侧与插块固定连接，所述支撑块的内壁滑动连接有测量块，所述插块远离复位弹簧的一侧与测量块滑动连接。
[n0008] 优选的，所述支撑块的上表面设置有固定装置，所述固定装置包括放置块，所述放置块的下表面与底座滑动连接，所述放置块的下表面固定连接有两个对称设置的滑块，所述滑块远离放置块的一侧与底座滑动连接。
[n0009] 优选的，所述放置块远离底座的一侧固定连接有把手，所述放置块的上表面固定连接有两个对称设置的抵块，所述抵块的内壁螺纹连接有固定块。
[n0010] 优选的，所述固定块的数量为两个，两个所述固定块以放置块为对称轴呈镜像设置，所述固定块的上表面固定连接有旋钮。
[n0011] 与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
[n0012] 1、本实用新型中，通过设置测量装置，当需要对测量块进行更换时，拉动插块，插块受力对复位弹簧施加压力，复位弹簧受力形变，复位弹簧形变失去对插块的限制，插块失去限制后向滑轨的方向滑动，插块滑动的过程中脱离测量块，插块完全脱离测量块后向上拉动插块，插块受力向上滑动脱离支撑块，将新的测量块插入支撑块后，松开对插块施加的拉力，插块失去拉力的同时复位弹簧失去压力回弹，复位弹簧回弹带动插块插入测量块内，随及完成对测量块的更换，解决了目前市面上大多数的检测装置的测量结构采用螺栓进行固定，在固定螺栓时，螺栓无法快速对准安装孔，增加了安装难度，且在使用工具拧紧螺栓时，工具以出现偏斜，刮伤测量结构，导致测量结构报废的问题。
[n0013] 2、本实用新型中，通过设置固定装置，在测量零件时，拉动把手，把手受力带动放置块进行位移，放置块在移动的过程中远离测量块，随及将零件放置在放置块上，转动旋钮，旋钮转动带动固定块进行转动，固定块转动的过程中与抵块进行啮合，当固定块与零件相抵时，松开对旋钮施加的转力，固定块随及将零件固定在放置块上，完成对零件的固定，解决了现有大多数的零件在测量时需员工手持，员工手持零件测量时易出现抖动，从而导致零件测量的结果不正确，使得零件合格率降低的问题。
[n0014] 图1为本实用新型提出一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构的立体结构示意图；
[n0015] 图2为本实用新型提出一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构中图1的后视结构示意图；
[n0016] 图3为本实用新型提出一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构的爆炸图；
[n0017] 图4为本实用新型提出一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构中测量装置的结构示意图；
[n0018] 图5为本实用新型提出一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构中固定装置的结构示意图。
[n0019] 图例说明：1、底座；2、测量装置；21、滑轨；22、支撑块；23、推块；24、限位弹簧；25、插块；26、复位弹簧；27、测量块；3、固定装置；31、放置块；32、把手；33、滑块；34、抵块；35、固定块；36、旋钮。
[n0020] 为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[n0021] 在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[n0022] 实施例1，如图1-5所示，一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构，包括底座1和测量装置2，测量装置2位于底座1的上表面设置。
[n0023] 下面具体说一下其测量装置2和固定装置3的具体设置和作用。
[n0024] 如图1和图4所示，测量装置2包括滑轨21，滑轨21的下表面与底座1固定连接，滑轨21的数量为两个，两个滑轨21呈镜像设置，滑轨21的内壁滑动连接有支撑块22，支撑块22的下表面与底座1滑动连接，滑轨21的内壁固定连接有限位弹簧24，限位弹簧24远离滑轨21的一侧与支撑块22固定连接，支撑块22的上表面固定连接有推块23，推块23靠近支撑块22的一侧与滑轨21滑动连接，支撑块22的内壁固定连接有两个对称设置的复位弹簧26，支撑块22的内壁滑动连接有插块25，复位弹簧26远离支撑块22的一侧与插块25固定连接，支撑块22的内壁滑动连接有测量块27，插块25远离复位弹簧26的一侧与测量块27滑动连接。
[n0025] 其整个测量装置2达到的效果为，通过设置测量装置2，当需要对测量块27进行更换时，拉动插块25，插块25受力对复位弹簧26施加压力，复位弹簧26受力形变，复位弹簧26形变失去对插块25的限制，插块25失去限制后向滑轨21的方向滑动，插块25滑动的过程中脱离测量块27，插块25完全脱离测量块27后向上拉动插块25，插块25受力向上滑动脱离支撑块22，将新的测量块27插入支撑块22后，松开对插块25施加的拉力，插块25失去拉力的同时复位弹簧26失去压力回弹，复位弹簧26回弹带动插块25插入测量块27内，随及完成对测量块27的更换，解决了目前市面上大多数的检测装置的测量结构采用螺栓进行固定，在固定螺栓时，螺栓无法快速对准安装孔，增加了安装难度，且在使用工具拧紧螺栓时，工具以出现偏斜，刮伤测量结构，导致测量结构报废的问题。
[n0026] 如图1和图5所示，支撑块22的上表面设置有固定装置3，固定装置3包括放置块31，放置块31的下表面与底座1滑动连接，放置块31的下表面固定连接有两个对称设置的滑块33，滑块33远离放置块31的一侧与底座1滑动连接，放置块31远离底座1的一侧固定连接有把手32，放置块31的上表面固定连接有两个对称设置的抵块34，抵块34的内壁螺纹连接有固定块35，固定块35的数量为两个，两个固定块35以放置块31为对称轴呈镜像设置，固定块35的上表面固定连接有旋钮36。
[n0027] 其整个的固定装置3达到的效果为，通过设置固定装置3，在测量零件时，拉动把手32，把手32受力带动放置块31进行位移，放置块31在移动的过程中远离测量块27，随及将零件放置在放置块31上，转动旋钮36，旋钮36转动带动固定块35进行转动，固定块35转动的过程中与抵块34进行啮合，当固定块35与零件相抵时，松开对旋钮36施加的转力，固定块35随及将零件固定在放置块31上，完成对零件的固定，解决了现有大多数的零件在测量时需员工手持，员工手持零件测量时易出现抖动，从而导致零件测量的结果不正确，使得零件合格率降低的问题。
[n0028] 以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

权利要求:
Claims (6)
[0001] 1.一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构，包括底座(1)和测量装置(2)，其特征在于：所述测量装置(2)位于底座(1)的上表面设置，所述测量装置(2)包括滑轨(21)，所述滑轨(21)的下表面与底座(1)固定连接，所述滑轨(21)的数量为两个，所述滑轨(21)的内壁滑动连接有支撑块(22)，所述支撑块(22)的下表面与底座(1)滑动连接，所述滑轨(21)的内壁固定连接有限位弹簧(24)，所述限位弹簧(24)远离滑轨(21)的一侧与支撑块(22)固定连接。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构，其特征在于：所述支撑块(22)的上表面固定连接有推块(23)，所述推块(23)靠近支撑块(22)的一侧与滑轨(21)滑动连接，所述支撑块(22)的内壁固定连接有两个对称设置的复位弹簧(26)，所述支撑块(22)的内壁滑动连接有插块(25)。
[0003] 3.根据权利要求2所述的一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构，其特征在于：所述复位弹簧(26)远离支撑块(22)的一侧与插块(25)固定连接，所述支撑块(22)的内壁滑动连接有测量块(27)，所述插块(25)远离复位弹簧(26)的一侧与测量块(27)滑动连接。
[0004] 4.根据权利要求1所述的一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构，其特征在于：所述支撑块(22)的上表面设置有固定装置(3)，所述固定装置(3)包括放置块(31)，所述放置块(31)的下表面与底座(1)滑动连接，所述放置块(31)的下表面固定连接有两个对称设置的滑块(33)，所述滑块(33)远离放置块(31)的一侧与底座(1)滑动连接。
[0005] 5.根据权利要求4所述的一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构，其特征在于：所述放置块(31)远离底座(1)的一侧固定连接有把手(32)，所述放置块(31)的上表面固定连接有两个对称设置的抵块(34)，所述抵块(34)的内壁螺纹连接有固定块(35)。
[0006] 6.根据权利要求5所述的一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构，其特征在于：所述固定块(35)的数量为两个，两个所述固定块(35)以放置块(31)为对称轴呈镜像设置，所述固定块(35)的上表面固定连接有旋钮(36)。

类似技术:

---

公开号 | 公开日 | 专利标题

---

CN103025388A|2013-04-03|可调节的健身杆

---

CN214333735U|2021-10-01|一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构

---

CN108673896A|2018-10-19|3d打印夹具

---

US7426778B2|2008-09-23|Tool for disassembling a shock absorber

---

CN109500761A|2019-03-22|一种汽车前顶辅助夹具

---

CN101487701B|2011-08-10|水平尺用多功能减振端盖

---

US20080081743A1|2008-04-03|Cushion adjusting assembly of an exercise machine

---

CN209172846U|2019-07-30|一种老年医学用辅助行走装置

---

CN204922969U|2015-12-30|一种实验用酒精灯放置架

---

CN211252757U|2020-08-14|一种用于汽车方向盘转角检测装置

---

TW201011173A|2010-03-16|Device's base used for different scales

---

CN214372394U|2021-10-08|一种具有提醒功能的汽车零部件平面度检测机构

---

JP3003076B2|2000-01-24|板金用引出し具

---

CN213900546U|2021-08-06|一种高硬度的金属底座

---

CN212964362U|2021-04-13|一种便携式洛氏硬度计夹持机构

---

CN210463135U|2020-05-05|一种具有支撑功能的玻璃面板

---

CN214384562U|2021-10-12|一种醇酸油漆硬度检测装置

---

CN213335938U|2021-06-01|一种铸钢件表面平整度检测装置

---

CN213072925U|2021-04-27|一种镜头解析力测试装置

---

CN208117613U|2018-11-20|一种台钳

---

CN210878346U|2020-06-30|一种金属板材焊接用固定装置

---

CN214671281U|2021-11-09|一种解剖学知识讲解板

---

CN210129327U|2020-03-06|一种电学实验元器件的高度调节装置

---

CN208077047U|2018-11-09|背光点亮治具

---

CN209231093U|2019-08-09|一种橡胶硬度计支架

同族专利:

---

公开号 | 公开日

---

引用文献:

---

公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

---

法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|

---

2021-10-01| GR01| Patent grant|

优先权:

---

申请号 | 申请日 | 专利标题

---

CN202120510227.6U|CN214333735U|2021-03-10|2021-03-10|一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构|CN202120510227.6U| CN214333735U|2021-03-10|2021-03-10|一种适配于汽车零部件弧形轮廓用检测机构|