一种电摩零件用单撑检具

专利摘要:
本实用新型提供一种电摩零件用单撑检具，包括底座，底座一侧安装有夹板，夹板内嵌有L型支撑座，L型支撑座顶端设有凹口，凹口内设有L型把手，L型把手拐角处安装有固定板，固定板另一端安装有单撑推杆，单撑推杆平行于底座设置，单撑推杆末端安装有电摩零件，电摩零件包括安装座、安装座底部的撑杆、安装于撑杆右侧的定位条和安装于撑杆底部的基座，基座与撑杆之间夹角为30°；安装座右侧设有顶板，底座上安装有挡块，挡块与顶板安装于底座同侧，挡块设有两个且交错设置形成L型缺口，L型缺口短边与定位条卡接，基座底部安装有卡位块，卡位块呈梯台状且斜面与基座底面平行。本实用新型能够直接、直观观察零件是否合格，操作简便且快速。
公开号:CN214333577U
申请号:CN202023194880.0U
申请日:2020-12-25
公开日:2021-10-01
发明作者:徐洋
申请人:Wuxi Mojian Electric Vehicle Co ltd；
IPC主号:G01B5-00

专利说明:
[n0001] 本实用新型主要涉及电动车检具领域，尤其涉及一种电摩零件用单撑检具。
[n0002] 电动车单撑是电动车的重要零件，单撑制造精度将影响电动车的驻车性能和用户的使用舒适度，此前电动车行业内检具检测单撑工序较为麻烦且检测效果较差，造成单撑生产良莠不齐。
[n0003] 针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种电摩零件用单撑检具，包括底座1，所述底座1一侧安装有夹板2，夹板2内嵌有L型支撑座3，L型支撑座3顶端设有凹口，凹口内设有L型把手4， L型把手4拐角处安装有固定板5，固定板5另一端安装有单撑推杆 6，所述单撑推杆6平行于底座1设置，所述单撑推杆6末端安装有电摩零件7，所述电摩零件7包括安装座701、安装座701底部的撑杆702 、安装于撑杆702右侧的定位条703和安装于撑杆702底部的基座 704，所述基座704与撑杆702之间夹角为30°；所述安装座701 右侧设有顶板8，底座1上安装有挡块9，挡块9与顶板8安装于底座1同侧，所述挡块9设有两个且交错设置形成L型缺口，L型缺口短边与定位条703卡接，基座704底部安装有卡位块10，卡位块10 呈梯台
[n0004] 状且斜面与基座704底面平行。
[n0005] 优选的，所述夹板2上设有螺孔，底座1上设有位置相对的同孔径螺孔。
[n0006] 优选的，所述L型支撑座3与L型把手4铰接，L型把手4可绕铰接处旋转。
[n0007] 优选的，所述单撑推杆6设有外螺纹结构。
[n0008] 优选的，所述安装座701由两长条组成，两长条焊接于撑杆702 上且中心均设螺孔，螺孔内螺纹结构且与单撑推杆6外螺纹结构孔径相同。
[n0009] 优选的，所述安装座701和顶板8的最近距离与定位条703和两挡块9L型缺口的长边最近距离相等。
[n0010] 优选的，所述固定板5设有两块，支撑单撑推杆6与两所述固定板5之间采用螺栓固定连接。
[n0011] 本实用新型的有益效果：能够直接、直观观察零件是否合格，操作简便且快速。
[n0012] 图1为本实用新型的立体结构示意图；
[n0013] 图2为本实用新型另一角度的立体结构示意图；
[n0014] 图中，
[n0015] 1、底座；2、夹板；3、L型支撑座；4、L型把手；5、固定板；6、单撑推杆；7、电摩零件；701、安装座；702、撑杆；703、定位条； 704、基座；8、顶板；9、挡块；10、卡位块。
[n0016] 为了使本技术领域人员更好地理解本发明的技术方案，并使本发明的上述特征、目的以及优点更加清晰易懂，下面结合实施例对本发明做进一步的说明。实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
[n0017] 如图1-2所示可知，本实用新型包括有：底座1，底座1一侧安装有夹板2，夹板2内嵌有L型支撑座3，L型支撑座3顶端设有凹口，凹口内设有L型把手4，L型把手4拐角处安装有固定板5，固定板5另一端安装有单撑推杆6，单撑推杆6平行于底座1设置，单撑推杆6末端安装有电摩零件7，电摩零件7包括安装座701、安装座701底部的撑杆702、安装于撑杆702右侧的定位条703和安装于撑杆702底部的基座704，基座704与撑杆702之间夹角为30°；安装座701右侧设有顶板8，底座1上安装有挡块9，挡块9与顶板8 安装于底座1同侧，挡块9设有两个且交错设置形成L型缺口，L型缺口短边与定位条703卡接，基座704底部安装有卡位块10，卡位块10呈梯台状且斜面与基座704底面平行。
[n0018] 在本实施中优选的，夹板2上设有螺孔，底座1上设有位置相对的同孔径螺孔。
[n0019] 在本实施中优选的，L型支撑座3与L型把手4铰接，L型把手 4可绕铰接处旋转。
[n0020] 在本实施中优选的，单撑推杆6设有外螺纹结构。
[n0021] 在本实施中优选的，安装座701由两长条组成，两长条焊接于撑杆702上且中心均设螺孔，螺孔内螺纹结构且与单撑推杆6外螺纹结构孔径相同。
[n0022] 在本实施中优选的，安装座701和顶板8的最近距离与定位条 703和两挡块9L型缺口的长边最近距离相等。
[n0023] 在本实施中优选的，固定板5设有两块，支撑单撑推杆6与两固定板5之间采用螺栓固定连接。
[n0024] 在使用中，电摩零件安装座通过其螺孔套接于单撑推杆末端，L 型把手上抬，推动电摩零件移动并顶至顶板，若此时定位条与两挡块形成的L型缺口短边重合(即定位条末端顶至L型缺口长边)，卡位块与基座恰好平行接触，则零件合格，反之不合格。
[n0025] 上述实施例仅例示性说明本专利申请的原理及其功效，而非用于限制本专利申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利申请的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本专利申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本专利请的权利要求所涵盖。

权利要求:
Claims (7)
[0001] 1.一种电摩零件用单撑检具，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)一侧安装有夹板(2)，夹板(2)内嵌有L型支撑座(3)，L型支撑座(3)顶端设有凹口，凹口内设有L型把手(4)，L型把手(4)拐角处安装有固定板(5)，固定板(5)另一端安装有单撑推杆(6)，所述单撑推杆(6)平行于底座(1)设置，所述单撑推杆(6)末端安装有电摩零件(7)，所述电摩零件(7)包括安装座(701)、安装座(701)底部的撑杆(702)、安装于撑杆(702)右侧的定位条(703)和安装于撑杆(702)底部的基座(704)，所述基座(704)与撑杆(702)之间夹角为30°；
所述安装座(701)右侧设有顶板(8)，底座(1)上安装有挡块(9)，挡块(9)与顶板(8)安装于底座(1)同侧，所述挡块(9)设有两个且交错设置形成L型缺口，L型缺口短边与定位条(703)卡接，基座(704)底部安装有卡位块(10)，卡位块(10)呈梯台状且斜面与基座(704)底面平行。
[0002] 2.根据权利要求1所述的电摩零件用单撑检具，其特征在于：所述夹板(2)上设有螺孔，底座(1)上设有位置相对的同孔径螺孔。
[0003] 3.根据权利要求1所述的电摩零件用单撑检具，其特征在于：所述L型支撑座(3)与L型把手(4)铰接，L型把手(4)可绕铰接处旋转。
[0004] 4.根据权利要求1所述的电摩零件用单撑检具，其特征在于：所述单撑推杆(6)设有外螺纹结构。
[0005] 5.根据权利要求1所述的电摩零件用单撑检具，其特征在于：所述安装座(701)由两长条组成，两长条焊接于撑杆(702)上且中心均设螺孔，螺孔内螺纹结构且与单撑推杆(6)外螺纹结构孔径相同。
[0006] 6.根据权利要求1所述的电摩零件用单撑检具，其特征在于：所述安装座(701)和顶板(8)的最近距离与定位条(703)和两挡块(9)L型缺口的长边最近距离相等。
[0007] 7.根据权利要求1所述的电摩零件用单撑检具，其特征在于：所述固定板(5)设有两块，支撑单撑推杆(6)与两所述固定板(5)之间采用螺栓固定连接。

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同族专利:

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公开号 | 公开日

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引用文献:

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公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

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法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|

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2021-10-01| GR01| Patent grant|

优先权:

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申请号 | 申请日 | 专利标题

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