一种隧道检测用破冰小车

专利摘要:
本实用新型公开了一种隧道检测用破冰小车，包括机体、底座及摄像装置，其特征在于，机体顶端的一侧与摄像装置的底端固定连接，摄像装置的内部中央安装有摄像镜，摄像镜的外圈等距排列有LED灯，摄像装置的一端与传输线的一端电性连接，机体顶端的另一端与天线的底端固定连接，机体的底端与底座的顶端固定连接，底座的两侧一端分别与第二齿轮轴动连接，底座两侧的另一侧分别与第一齿轮轴动连接，第一齿轮与第二齿轮均与履带嵌合传动，底座的中间部位等距安装有第二车轮，底座的顶端等距安装有第一车轮，机体的一端与电线的一端固定连接，机体的另一端安装有液压杆，液压杆的一端与钻头的一侧固定连接。本实用新型结构简单，操作方便。
公开号:CN214332182U
申请号:CN202022606928.8U
申请日:2020-11-12
公开日:2021-10-01
发明作者:侯壮壮
申请人:侯壮壮；
IPC主号:F16M11-42

专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及隧道检测设备技术领域，具体来说，涉及一种隧道检测用破冰小车。
[n0002] 隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素，对隧道所下的定义为：“以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室。
[n0003] 而隧道内部的危险是非常高的，在刚建成的公路隧道投入使用前必须进行检测，特别是在冬天，道路结冰时，一般的破冰组件是否能进行破冰，这种检测是非常有必要的。
[n0004] 本实用新型的目的在于提供一种隧道检测用破冰小车，以解决上述背景技术中提出的问题。
[n0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道检测用破冰小车，包括机体、底座及摄像装置，其特征在于，所述机体顶端的一侧与摄像装置的底端固定连接，所述摄像装置的内部中央安装有摄像镜，所述摄像镜的外圈等距排列有LED灯，所述摄像装置的一端与传输线的一端电性连接，所述机体顶端的另一端与天线的底端固定连接，所述机体的底端与底座的顶端固定连接，所述底座的两侧一端分别与第二齿轮轴动连接，所述底座两侧的另一侧分别与第一齿轮轴动连接，所述第一齿轮与所述第二齿轮均与履带嵌合传动，所述底座的中间部位等距安装有第二车轮，所述底座的顶端等距安装有第一车轮，所述机体的一端与电线的一端固定连接，所述机体的另一端安装有液压杆，所述液压杆的一端与钻头的一侧固定连接，所述液压杆的另一端与驱动电机的一端固定连接，所述驱动电机的底端与机体内壁固定连接，所述驱动电机的另一端设有液压泵，所述液压泵的一侧安装有控制芯片，所述控制芯片的一侧安装有信息采集板。
[n0006] 进一步的，所述底座内部安装有驱动马达，且与第一齿轮及第二齿轮轴动连接。
[n0007] 进一步的，所述传输线的另一端与信息采集板电性连接。
[n0008] 进一步的，所述液压杆与所述液压泵油管连接。
[n0009] 进一步的，所述驱动电机与电线电性连接。
[n0010] 进一步的，所述电线的另一端与远程遥控电性连接。
[n0011] 与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
[n0012] 本实用新型装置专门用于冰雪天对隧道内部的冰块进行破冰作业，帮助后续探测作业顺利进行，装置采用履带推动，避免了车体打滑的现象，摄像装置观察前方冰层状况，钻头对冰块进行破碎工作。
[n0013] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[n0014] 图1是一种隧道检测用破冰小车的整体截面示意图；
[n0015] 图2是一种隧道检测用破冰小车的整体俯视示意图；
[n0016] 图3是一种隧道检测用破冰小车的摄像装置平面示意图。
[n0017] 附图标记：
[n0018] 1、摄像装置；2、传输线；3、驱动电机；4、机体；5、液压杆；6、钻头； 7、液压泵；8、控制芯片；9、天线；10、信息采集板；11、电线；12、底座； 13、第一齿轮；14、第一车轮；15、第二车轮；16、履带；17、第二齿轮；18、摄像镜；19、LED灯。
[n0019] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[n0020] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[n0021] 请参阅图1-3，根据本实用新型实施例的一种隧道检测用破冰小车，包括机体4、底座12及摄像装置1，其特征在于，所述机体4顶端的一侧与摄像装置1的底端固定连接，所述摄像装置1的内部中央安装有摄像镜18，所述摄像镜18的外圈等距排列有LED灯19，所述摄像装置1的一端与传输线2的一端电性连接，所述机体4顶端的另一端与天线9的底端固定连接，所述机体4的底端与底座12的顶端固定连接，所述底座12的两侧一端分别与第二齿轮17轴动连接，所述底座12两侧的另一侧分别与第一齿轮13轴动连接，所述第一齿轮13与所述第二齿轮17均与履带16嵌合传动，所述底座12的中间部位等距安装有第二车轮15，所述底座12的顶端等距安装有第一车轮14，所述机体4的一端与电线11的一端固定连接，所述机体4的另一端安装有液压杆5，所述液压杆5的一端与钻头6的一侧固定连接，所述液压杆5的另一端与驱动电机3的一端固定连接，所述驱动电机3的底端与机体4内壁固定连接，所述驱动电机3的另一端设有液压泵7，所述液压泵7的一侧安装有控制芯片8，所述控制芯片8的一侧安装有信息采集板10。
[n0022] 通过本实用新型的上述方案，所述底座12内部安装有驱动马达，且与第一齿轮13及第二齿轮17轴动连接，所述传输线2的另一端与信息采集板10电性连接，所述液压杆5与所述液压泵7油管连接，所述驱动电机3 与电线11电性连接，所述电线11的另一端与远程遥控电性连接。
[n0023] 工作原理：
[n0024] 电线11给机体4内部的装置提供电力，驱动电机3带动钻头对前方的冰块进行破碎作业，液压杆5帮助钻头6伸展，控制芯片8可以让工作人员在地面上控制隧道内的装置，信息采集板10记录工作时的各种信息，履带16在第一齿轮13和第二齿轮15的带动下转动，LED灯19提供光照，摄像镜18提供视野。
[n0025] 综上所述：本实用新型装置专门用于冰雪天对隧道内部的冰块进行破冰作业，帮助后续探测作业顺利进行，装置采用履带推动，避免了车体打滑的现象，摄像装置观察前方冰层状况，钻头对冰块进行破碎工作。
[n0026] 最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

权利要求:
Claims (6)
[0001] 1.一种隧道检测用破冰小车，包括机体(4)、底座(12)及摄像装置(1)，其特征在于，所述机体(4)顶端的一侧与摄像装置(1)的底端固定连接，所述摄像装置(1)的内部中央安装有摄像镜(18)，所述摄像镜(18)的外圈等距排列有LED灯(19)，所述摄像装置(1)的一端与传输线(2)的一端电性连接，所述机体(4)顶端的另一端与天线(9)的底端固定连接，所述机体(4)的底端与底座(12)的顶端固定连接，所述底座(12)的两侧一端分别与第二齿轮(17)轴动连接，所述底座(12)两侧的另一侧分别与第一齿轮(13)轴动连接，所述第一齿轮(13)与所述第二齿轮(17)均与履带(16)嵌合传动，所述底座(12)的中间部位等距安装有第二车轮(15)，所述底座(12)的顶端等距安装有第一车轮(14)，所述机体(4)的一端与电线(11)的一端固定连接，所述机体(4)的另一端安装有液压杆(5)，所述液压杆(5)的一端与钻头(6)的一侧固定连接，所述液压杆(5)的另一端与驱动电机(3)的一端固定连接，所述驱动电机(3)的底端与机体(4)内壁固定连接，所述驱动电机(3)的另一端设有液压泵(7)，所述液压泵(7)的一侧安装有控制芯片(8)，所述控制芯片(8)的一侧安装有信息采集板(10)。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种隧道检测用破冰小车，其特征在于，所述底座(12)内部安装有驱动马达，且与第一齿轮(13)及第二齿轮(17)轴动连接。
[0003] 3.根据权利要求1所述的一种隧道检测用破冰小车，其特征在于，所述传输线(2)的另一端与信息采集板(10)电性连接。
[0004] 4.根据权利要求1所述的一种隧道检测用破冰小车，其特征在于，所述液压杆(5)与所述液压泵(7)油管连接。
[0005] 5.根据权利要求1所述的一种隧道检测用破冰小车，其特征在于，所述驱动电机(3)与电线(11)电性连接。
[0006] 6.根据权利要求1所述的一种隧道检测用破冰小车，其特征在于，所述电线(11)的另一端与远程遥控电性连接。

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同族专利:

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公开号 | 公开日

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引用文献:

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公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

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法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|

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2021-10-01| GR01| Patent grant|

优先权:

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申请号 | 申请日 | 专利标题

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CN202022606928.8U|CN214332182U|2020-11-12|2020-11-12|一种隧道检测用破冰小车|CN202022606928.8U| CN214332182U|2020-11-12|2020-11-12|一种隧道检测用破冰小车|