专利摘要:
本实用新型属于船舶附件领域,具体涉及一种用于船舶的内置伸缩结构爬梯。包括一带有盖体的扁平形状的箱体,在箱体的盖体的一侧开设有伸缩梯口,以及通过伸缩梯口设置于箱体内的伸缩梯,所述箱体与伸缩梯使用限位滑动装置连接,所述伸缩梯的顶端设置有用于伸缩梯与限位滑动装置连接的活动连接机构,所述伸缩梯的另一端连接在盖体上,所述盖体上设置有一用于闭合盖体与箱体的锁扣部,所述箱体底部还设有一与锁扣部配合,用于锁扣部打开后将伸缩梯向箱体外推出的弹出部,所述伸缩梯口的外沿设有一用于固定箱体的固定板。在不使用爬梯时将爬梯收回箱体内,不影响船舱内其他设置布局安装,节省船舱内空间。
公开号:CN214330500U
申请号:CN202023269557.5U
申请日:2020-12-30
公开日:2021-10-01
发明作者:陈效基
申请人:Qingdao Bai'en Metalware Co ltd;
IPC主号:E06C1-34
专利说明:
[n0001] 本实用新型属于船舶附件领域,具体涉及一种用于船舶的内置伸缩结构爬梯。
[n0002] 对于呈多层分布的船舱而言,需要使用楼梯来沟通楼层之间的距离。但对于船舱而言,由于船舱空间狭小,若安装直梯,必须在船舱内预留较大的空间予以安装,容易造成船舱空间浪费,通道面积减少,不利于船舱其他设施的布局安装。因此需要一种占地面积小,安装灵活方便,不影响美观、适合在狭小的空间中使用的梯子在狭小的船舱空间内使用。
[n0003] 专利CN201921454988.3公布了一种隐藏式船梯,包括嵌设于船体上的箱体、安装于所述箱体内的伸缩梯子和按钮保护盖子,所述箱面板固接于所述箱体的前端开口处,所述窗面板安装于所述伸缩梯子的尾部梯段上,所述伸缩梯子包括支撑框架和若干个梯段,每个梯段均包括两扶手部和连接两扶手部的踩踏部,相邻的下一梯段能够伸出和缩回于上一梯段中,所述支撑框架水平安装于所述箱体内,首部梯段的两扶手部能够在所述支撑框架内滑进和滑出,且首部梯段的两扶手部能够相对所述支撑框架转动设定角度。
[n0004] 通过上述一种隐藏式船梯的设计,基本上解决了占地面积小,安装灵活方便,不影响美观、适合在狭小的空间中使用的梯子在狭小的船舱空间内使用的问题,但是在上述设计中,梯子进出箱体靠梯子与箱体本身之间的摩擦滑进滑出,影响梯子使用寿命的同时还会产生噪音,在滑出时没有对梯子的滑出位置进行限定,容易造成安全隐患,在梯子滑进箱体后再向箱体外拉出梯子比较费力,操作比较困难。因此,本领域技术人员亟需设计一种在船舱内布局合理、操作简单、使用安全方便又美观的梯子。
[n0005] 针对上述现有技术存在的梯子进出箱体靠梯子与箱体本身之间的摩擦滑进滑出,影响梯子使用寿命的同时还会产生噪音,在滑出时没有对梯子的滑出位置进行限定,容易造成安全隐患,在梯子滑进箱体后再向箱体外拉出梯子比较费力,操作比较困难的问题,本实用新型的目的在于提供一种能够在船舱内使用,不影响船舱内布局、操作简单方便、梯子在箱体内滑进滑出不产生噪音、不影响梯子使用寿命,在向外拉出收纳好的梯子时简单方便,且能够防止梯子从箱体内滑出、提高安全系数的内置伸缩结构爬梯。
[n0006] 为实现上述目的,本实用新型提所采取技术方案为:一种用于船舶的内置伸缩结构爬梯,包括一带有盖体的扁平形状的箱体,在箱体的盖体的一侧开设有伸缩梯口,以及通过伸缩梯口设置于箱体内的伸缩梯,所述箱体与伸缩梯使用限位滑动装置连接,所述伸缩梯的顶端设置有用于伸缩梯与限位滑动装置连接的活动连接机构,所述伸缩梯的另一端连接在盖体上,所述盖体上设置有一用于闭合盖体与箱体的锁扣部,所述箱体底部还设有一与锁扣部配合,用于锁扣部打开后将伸缩梯向箱体外推出的弹出部,所述伸缩梯口的外沿设有一用于固定箱体的固定板。
[n0007] 上述的用于船舶的内置伸缩结构爬梯,所述限位滑动装置包括设置于箱体两个侧壁内侧的滑槽,以及与伸缩梯连接,在滑槽内前后滑动的滑块,所述滑块包括底部和伸出部,所述滑块伸出部开设有限位块槽,所述滑槽在靠近伸缩梯口一侧设有用于防止滑块脱出滑槽的限位块,所述活动连接机构设置于滑块的伸出部上。
[n0008] 上述的用于船舶的内置伸缩结构爬梯,所述锁扣部包括一设置于伸缩梯口内侧的锁扣槽以及设置于盖体上的锁体,以及一端与锁体连接的扭转弹簧,扭转弹簧的另一端连接有一安装在盖体上的按钮,锁体在扭转弹簧的作用下脱离锁扣槽。
[n0009] 上述的用于船舶的内置伸缩结构爬梯,所述弹出部包括一设置在滑槽内与箱体后壁连接的压缩弹簧,所述弹出部在两侧滑槽内分别设置。
[n0010] 上述的用于船舶的内置伸缩结构爬梯,所述活动连接机构包括设置于滑块的伸出部上带有内螺纹的定位孔,设置于伸缩梯顶端的转孔,以及穿过转孔与定位孔匹配用于限定伸缩梯位置的螺纹杆,所述转孔能够围绕螺纹杆转动。
[n0011] 上述的用于船舶的内置伸缩结构爬梯,盖体上与伸缩梯的连接处设有用于盖体上下摆动的微动部,所述微动部包括设置于伸缩梯另外一端的球体,设置于盖体上的用于包裹球体的半包腔。
[n0012] 上述的用于船舶的内置伸缩结构爬梯,所述固定板上开设有用于将箱体固定在船体上的固定孔,所述固定孔内设置有用于将箱体固定在船体上螺丝。
[n0013] 本实用新型一种用于船舶的内置伸缩结构爬梯的有益效果是:通过设置在箱体内的伸缩结构爬梯,在不使用爬梯时将爬梯收回箱体内,不影响船舱内其他设置布局安装,节省船舱内空间;通过使用滑块和滑槽的滑动装置组合,减少爬梯滑进滑出箱体时的摩擦力,减少伸缩梯和箱体的损害,并且在滑槽内设置限定滑块向外滑出时的最外侧距离,防止梯子和滑块滑出箱体外,造成安全隐患;通过在箱体的后壁上设置伸缩梯的弹出部,在需要使用伸缩梯时能够在弹出部的配合下轻易将伸缩梯拉出,操作简单省力;使用固定板能够更加牢固的将用于船舶的内置伸缩结构爬梯固定在船舱内。
[n0014] 图1为本实用新型整体展开结构侧面示意图;
[n0015] 图2为本实用新型整体展开结构俯视示意图;
[n0016] 图3为本实用新型伸缩梯结构示意图;
[n0017] 图4为本实用新型伸缩梯收纳进箱体后正面示意图;
[n0018] 图5为本实用新型锁扣结构示意图;
[n0019] 图6为本实用新型限位滑动装置剖视结构示意图;
[n0020] 为对本实用新型一种用于船舶的内置伸缩结构爬梯进一步解释,方便本领域技术人员理解,下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
[n0021] 如图1-6所示,一种用于船舶的内置伸缩结构爬梯,包括一带有盖体的扁平形状的箱体 1,在箱体的盖体2的一侧开设有伸缩梯口11,以及通过伸缩梯口设置于箱体内的伸缩梯3,箱体1与伸缩梯3使用限位滑动装置4连接,限位滑动装置包括设置于箱体两个侧壁内侧的滑槽41,以及与伸缩梯连接,在滑槽内前后滑动的滑块42,滑块包括底部和伸出部,滑块伸出部开设有限位块槽43,滑槽在靠近伸缩梯口一侧设有用于防止滑块脱出滑槽的限位块 44,活动连接机构设置于滑块的伸出部上。
[n0022] 伸缩梯3的顶端设置有用于伸缩梯与限位滑动装置连接的活动连接机构,活动连接机构包括设置于滑块42的伸出部上带有内螺纹的定位孔45,设置于伸缩梯顶端的转孔31,以及穿过转孔与定位孔匹配用于限定伸缩梯位置的螺纹杆32,转孔能够围绕螺纹杆转动。
[n0023] 伸缩梯的另一端连接在盖体2上,盖体上设置有一用于闭合盖体与箱体的锁扣部5,锁扣部包括一设置于伸缩梯口内侧的锁扣槽12以及设置于盖体上的锁体51,以及一端与锁体连接的扭转弹簧52,扭转弹簧的另一端连接有一安装在盖体上的按钮21,锁体嵌入锁扣槽后按钮向盖体外侧方向突出,向箱体后壁方向按压按钮,锁体在扭转弹簧的作用下脱离锁扣槽。
[n0024] 锁扣部的具体的结构,还可以参照专利201921454988.3,按钮保护盖子及隐藏式船梯。
[n0025] 在箱体底部还设有一与锁扣部配合,用于锁扣部打开后将伸缩梯向箱体外推出的弹出部,弹出部为设置在滑槽内与箱体后壁连接的压缩弹簧6,伸缩梯推动滑块滑到箱体后壁处,滑块的另外一端向内挤压压缩弹簧,压缩弹簧在两侧滑槽内分别设置。
[n0026] 在伸缩梯口的外沿设有一用于固定箱体的固定板7,固定板与箱体固定连接在一起,也可以使用焊接的方式连接。
[n0027] 盖体上与伸缩梯的连接处设有用于盖体上下摆动的微动部,微动部包括设置于伸缩梯另外一端的球体,设置于盖体上的用于包裹球体的半包腔。半包腔能够围绕球体转动,设置微动部可以使伸缩梯在使用时用盖板充当伸缩梯的底板,伸缩梯在使用过程中与船舱地面有倾斜角度,使用微动部可以使盖体更加的贴合船舱地面,在增加伸缩梯使用稳定性的同时,增加摩擦力,提高使用伸缩梯的安全系数。
[n0028] 固定板上开设有用于将箱体固定在船体上的固定孔71,所述固定孔可使用螺丝穿过将箱体固定在船体上。
[n0029] 在伸缩梯的最底层的踏板上,连接有一拉绳33,用于辅助提拉伸缩梯,尤其是在收取伸缩梯时,方便操作人员使用。
[n0030] 使用时,将带有伸缩梯的箱体通过开设在固定板上的固定孔固定在船体上,按压盖体上的按钮,在扭转弹簧的作用下,锁体弹出锁扣槽,松开按钮,在压缩弹簧的作用下,设置在滑块上的伸缩梯向外弹出,从而将盖体向外弹出,拉动弹出的盖体,将伸缩梯沿滑槽向外拉出,滑块在滑槽内滑动,当滑块滑动到最外端时,滑块的伸出部向外伸出,设置在滑槽外端的限位块在滑块的限位块槽滑过之后,限位块阻挡滑块没有开设限位块槽的底部,防止滑块整体滑出滑槽。当伸缩梯在滑块的作用下整体滑出箱体时,通过滑块的伸出部与伸缩梯顶端的转动连接,将伸缩梯向下放置。当伸缩梯向下放置时,盖体充当伸缩梯底端的支撑平板,防止伸缩梯划伤船体,并可增大摩擦力。
[n0031] 当伸缩梯使用完毕时,抓住充当伸缩梯底板的盖体向上抬起伸缩梯底端,当伸缩梯全部收缩到一起时,绕着活动连接机构转动伸缩梯,使伸缩梯与箱体在同一个水平位置上,向箱体的开口内推动伸缩梯,伸缩梯连接的滑块在箱体内的滑槽上滑动,带动伸缩梯进入箱体内,伸缩梯完全进入箱体后,按压盖板,锁体弹入箱体上的锁扣槽内。
[n0032] 使用本实用新型设置在箱体内的伸缩梯,能够合理利用船舱内的空间,不影响船舱内其他设置的布局安装,操作简单省力,使用方便安全。
[n0033] 上述实施例只是为了说明本实用新型的结构构思和特点,其目的在于让本领域内的普通技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限定本实用新型的保护范围。凡是根据本实用新型内容的实质所做出的等效变化或修饰,都应该涵盖在本实用新型的保护范围之内。
权利要求:
Claims (7)
[0001] 1.一种用于船舶的内置伸缩结构爬梯,包括一带有盖体的扁平形状的箱体,在箱体的盖体的一侧开设有伸缩梯口,以及通过伸缩梯口设置于箱体内的伸缩梯,其特征在于:所述箱体与伸缩梯使用限位滑动装置连接,所述伸缩梯的顶端设置有用于伸缩梯与限位滑动装置连接的活动连接机构,所述伸缩梯的另一端连接在盖体上,所述盖体上设置有一用于闭合盖体与箱体的锁扣部,所述箱体底部还设有一与锁扣部配合,用于锁扣部打开后将伸缩梯向箱体外推出的弹出部,所述伸缩梯口的外沿设有一用于固定箱体的固定板。
[0002] 2.根据权利要求1所述的用于船舶的内置伸缩结构爬梯,其特征是:所述限位滑动装置包括设置于箱体两个侧壁内侧的滑槽,以及与伸缩梯连接,在滑槽内前后滑动的滑块,所述滑块包括底部和伸出部,所述滑块伸出部开设有限位块槽,所述滑槽在靠近伸缩梯口一侧设有用于防止滑块脱出滑槽的限位块,所述活动连接机构设置于滑块的伸出部上。
[0003] 3.根据权利要求2所述的用于船舶的内置伸缩结构爬梯,其特征是:所述锁扣部包括一设置于伸缩梯口内侧的锁扣槽以及设置于盖体上的锁体,以及一端与锁体连接的扭转弹簧,扭转弹簧的另一端连接有一安装在盖体上的按钮,锁体嵌入锁扣槽后按钮向盖体外侧方向突出。
[0004] 4.根据权利要求3所述的用于船舶的内置伸缩结构爬梯,其特征是:所述弹出部包括一设置在滑槽内与箱体后壁连接的压缩弹簧,所述弹出部在两侧滑槽内分别设置。
[0005] 5.根据权利要求4所述的用于船舶的内置伸缩结构爬梯,其特征是:所述活动连接机构包括设置于滑块的伸出部上带有内螺纹的定位孔,设置于伸缩梯顶端的转孔,以及穿过转孔与定位孔匹配用于限定伸缩梯位置的螺纹杆,所述转孔能够围绕螺纹杆转动。
[0006] 6.根据权利要求5所述的用于船舶的内置伸缩结构爬梯,其特征是:盖体上与伸缩梯的连接处设有用于盖体上下摆动的微动部,所述微动部包括设置于伸缩梯另外一端的球体,设置于盖体上的用于包裹球体的半包腔。
[0007] 7.根据权利要求1所述的用于船舶的内置伸缩结构爬梯,其特征是:所述固定板上开设有用于将箱体固定在船体上的固定孔,所述固定孔内设置有用于将箱体固定在船体上螺丝。
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同族专利:
公开号 | 公开日
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|
2021-10-01| GR01| Patent grant|
优先权:
申请号 | 申请日 | 专利标题
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